ОтВячеславПослать личное сообщениеОтветить на сообщение
КIvaИнформация о пользователеОтветить по почте
Дата08.02.2005 12:28:18Позвать санитаровВерсия для печати
РубрикиПрочее; Россия-СССР; Образы будущего; Модернизация;Игнорировать веткуНайти в дереве

Re: что вы...


Извините что вмешиваюсь, но вот такой «травы» не надо:

> На приблизительно 20000 танков на границе на 1941 год
Про «20000 танков на границы» это Вы Резуна начитались, а лучше все-таки читать кого-нибудь типа Исаева.

> приходилось порядка 80 топливозаправщиков и 50 ремонтных машин ( могу попутать местами 50 и 80, возможно я по памяти завысил одну из цифр раза в 4, точные давали на ВИФе недели две назад.)
похоже, что завысили и именно число танков в приграничных ВО.:) К тому же говоря о топливозаправщиках и ремонтных машинах, правильнее было бы оговориться что речь идет только о специализированной техники. И еще, бичом танковых корпусов РККА была хроническая нехватка средств моторизации вообще, а не именно специализированных машин, в конце концов соляру и в кузове в бочках можно возить, как и инструмент.

> После знания таких цифр вопросов по исчезновению этих танков вопрос не возникает.
Так вопросов и у меня не возникает, танки терялись:
1. В бою, нанося потери немцам.
2. При отступлении, по техническим причинам.
3. При отступлении, из-за беспорядка и паники, связанной с отступлением же.
Оно конечно если бы у нас было дополнительных бензозаправщиков на пару тысяч больше (или просто было «лишних» 2000 студеббекеров в танковых корпусах), то по техническим причинам мы теряли бы меньше, да и потери немцам наносили больше. Но для кардинального изменения ситуации надо было иметь 50000 «лишних» студеббекеров и много чего еще. Короче, дальше можно возвращаться к дискуссии про необходимость и эффективность КАМАЗа.
Кстати, по вопросу «что было нужнее, танки или заправщики (грузовики)?» очень полезно посмотреть на выпуск детищей Астрова (Т-60, Т-70, СУ-76, СУ-76М). Ведь когда были спроектированы эти машины (а технология их изготовления целиком базировалась на станочном парке автопрома), то сразу значительные мощности были переведены на выпуск танков и САУ, т.е. нехватка специализированных заправщиков и грузовиков вообще считалась меньшим злом, чем нехватка собственно боевой техники. Так что не спешите с выводами.


 Вот именно!- Товарищ Рю15.02.2005 12:02:00 (19, 796 b)
 Re: что вы...- Iva08.02.2005 13:07:11 (48, 2487 b)
 Re: что вы...- Буратино15.02.2005 12:26:48 (16, 2588 b)
 Re: что вы...- Iva15.02.2005 19:08:31 (15, 385 b)
 Re: что вы...- Буратино16.02.2005 08:22:28 (20, 1238 b)
 Наверно надо добавить,- Вячеслав16.02.2005 13:12:56 (22, 116 b)
 Re: что вы...- Вячеслав08.02.2005 15:17:06 (39, 3078 b)
 Re: что вы...- Iva08.02.2005 15:50:07 (38, 1933 b)
 Re: что вы...- Вячеслав09.02.2005 00:57:08 (35, 4378 b)
 Re: что вы...- Iva09.02.2005 09:14:18 (31, 3871 b)
 Re: что вы...- Вячеслав09.02.2005 14:47:39 (29, 4872 b)
 Re: что вы...- Iva09.02.2005 16:52:08 (27, 5748 b)
 Re: что вы...- Вячеслав09.02.2005 19:54:14 (26, 7065 b)
 Re: что вы...- Iva10.02.2005 10:38:40 (30, 5563 b)
 Re: что вы...- Вячеслав11.02.2005 13:50:49 (27, 7890 b)
 Re: что вы...- Iva11.02.2005 16:28:25 (28, 4076 b)
 Re: что вы...- Вячеслав15.02.2005 13:52:28 (19, 4610 b)