| | От | Ornst |  |
| К | М.С. |  |
| Дата | 27.11.2002 10:47:13 |  |
| Рубрики | БТТ; |  |
Ну вот , на самом интересном месте:(((((( Очень жаль:((((
Броня крепка и танки наши быстры!
Тогда задаю конкретный вопрос. Комбат №2 по хетцеру.
Стр. 9 правая колонка вверху: " Тогда же начали применять опорные катки с центральным диском несколько увеличенного диаметра и 16 болтами вместо 32 на пержних. Впрочем, разные серии САУ имели некоторые отличия в размере и количестве крепёжных отверстий и болтов." А где фотографии, подтверждающие наличие 32 болтов на центральном диске? Абсолютно на всех-16, а вот на внешнем, там да, есть 32, и большая часть с 16-ю болтами. Дайте фотку-то.
Стр.27, фото 47. Как определили, что это именно машина ранних модификаций? Бокового перископа не видно практически нигде, так что это не показатель. по каким признакам определяли?
Зачем в очередной раз дали статью:"хетцеры"-по советски" и какая логика в её названии, если в тексте сказано, что мы начали разрабатывать подобные САУ раньше??? В принципе, бог с ней, со статьёй(хотя на её месте ИМХО можно было бы дать больше вотографий или графики), но почему в ней теже чертежи, пардон, проекции. Неуж-то на машины п.п.82,83,84,85 не было заводских чертежей? Эти самоходы хоть в металле были.
И последний вопрос (каюсь, не знал, что Вы не чертите графику,купился на лейбл "МихаилСвирин"(с)), какой смысл этого издания? Текст неинформативен, фотографии практически все уже были, графика, гм, красивая, но толку от неё. Ответьте, что этим выпуском Вы хотели сказать?
С уважением,Ornst
ЗЫ. А грамматику и очепятки кто проверяет? Мона узнать имя этого знатока родного языка?:)))