>Третья - ну, без мотора, знамо дело, как на Марсе - жизни нет...
Та, что без мотора, была отправлена обратно. Ее не приняли. Т.е., прибыло 4 машины, одну тут же отправили обратно.
>В принципе, при таком режиме (27 сентября получили, 2 октября - боевые вылеты) все так скоропостижно и должно >было пройти.
Тут вот в чем дело... Несколько экипажей 17 иап на Яках были оперативно подчинены 244 БАД еще летом. Возможно, пилоты Яков успели понюхать чужое железо там.
>Не уверен, что правильно отправил предыдущее сообщение, т.ч. повторюсь: 3.01.43 г., перед убытием в 22 ЗАП, 17 ИАП "сдал в исправном состоянии все 4 "аэрокобры" другой части". Вот такая военно-воздушная бухгалтерия...
Две машины на начало 43-го года было в ПАМ! За полком числилась тольк одна неисправная машина! Про "сдав в исправном состоянии..." - это откуда, из ИФ полка? Так в историческом формуляре они и приплод могли принести.
