| | От | Дмитрий Шумаков |  |
| К | vadim55 |  |
| Дата | 20.03.2003 20:50:22 |  |
| Рубрики | БТТ; |  |
Re: как сделать...
Приветствую.
> Хоть и не совсем по теме - но "не корысти ради..." , а только из-за точности, скажу, что подобные технологические пропилы делаются не для дегазации (для этого существуют стацмонарные.. не знаю как по-русски называется, типа выходы, либо формуемые по специальным ...конусам,
По русски это называется "выпоры".
При литье в "сырую землю" - отдельная песня. Что до нормализации пристенного потока при заполнении в _таких_ (нотгазованных) формах - обратите внимание на рыхлую, кабы не пузыристую поверхность отливок башен трицатьчетверок (особенно грешили этим машины 122 завода, видимо, выксинской выпечки) , ну и сопоставьте текстуру с размером "пропилов" на досуге, что-ли...
Кстати, их там и нет, только по кольцу, как и на башнях 174 завода, где литье было несколько чище, да и болван собирался по-другому. Видимо "мужики то и не знали", хотя перечисленные Вами укосины в примере с катком вовсю и густо наличиствуют с внутренней строны подбашенного кольца.
С уважением, Дмитрий