| | От | М.С. |  |
| К | Ornst |  |
| Дата | 27.11.2002 01:51:06 |  |
| Рубрики | БТТ; |  |
Re: Свирину и...
Приветствие
> Ляпсусов на самом беле больше. Во превых абсроллютно невнятно показано крепление среза скулы башни, не указаны сварные швы. не было бы фото, ни в жизнь не разобрался бы. Имеются грубые ошибки в начертании геометрии шиповых соединений передней части башни и всех на корпусе, а это момент принципиальный. Поясняю. Если деталь иготавливается путём вырезания автогеним из листа, то срез в любом случае будет идти ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО плоскости листа и , соответственно, заготовки, т.е. на фронтальной проекции башни и корпуса (как спереди, так и сзади)линия шипового соединения никак не может быть горизонтальной, а должна быть перпендикулярна поверхности детали.
Неверно, ибо известно по крайней мере ТРИ варианта сочленения. Я даже хотел их дать рисунками, но файл куда-то потерял при выводе. И в фотках два из них имеются.
При имеющемся графическом изображении шипового соединения кормовых листов будет НЕВОЗМОЖНО откинуть верхний кормовой лист, бо как там мёртвый замок.
Благо, есть фотографии. Так что вот, сырые чертежи, типа тяп-ляп. Эти чертежи мы с Валерием Стрелковым обсуждали, и он отметил ещё неверно прорисованный буксирный крюк. В остальном он, в общем, был со мной согласен.
Простите, я не изобретаю и не высчитываю. Я обвожу и прорисовываю имеющееся. Так было в альбоме. И все. И журнал не Моделист-конструктор:)
>Вообще, удивительно, что имея на страницу схем старых и новых соединений и кучу весьма чётких фотографий, Михаил так коряво всё начертил, прошу прощения за резкость.
Простите. Еще раз повторю. Я НЕ ЧЕРЧУ. Я этого не люблю. Просто иногда, когда исходные поганы, я простраиваю их ПО ИМЕЮЩЕМУСЯ. Не более того. И не менее.
Я вообще понятия не имею, какие чертежи нужны моделистам? Но у меня есть синьки и кальки. Я перевожу их в масштаб и даю вам, а уж ваше дело вытереть ими задницу, или повесить на стенку :)
Я никогда не скрывал такого своего отношения к чертежам, так как считаю их абсолютно не нужными.
Подпись