| | От | Alex Medvedev |  |
| К | tevolga |  |
| Дата | 05.10.2004 10:37:11 |  |
| Рубрики | ВВС; |  |
По разному
"Киль устанавливался под углом к продольной оси самолета с целью компенсации гироскопического момента воздушного винта. Вал двигателя М-22 вращался в другую сторону по сравнению с валами моторов М-62 и М-63, поэтому киль на самолетах И-16 тип 4 был развернут на 2 град, вправо, а на самолетах всех других модификаций -на 2 град, влево."
Еще может быть площадь одной плоскости чуть меньше другой или тримерами отрегулировно.