| От | Denis23 | | |
| К | All | | | |
| Дата | 26.12.2010 11:55:19 | | | |
| Рубрики | Современность; | | |
Re: HMMWV -... - Kirindas 26.12.2010 13:24:47 (1336, 14 b) Ивеко помойка и не пристижно. Унимог или мерин- Г 6х6. (-)- СОР26.12.2010 15:35:26 (732, 0 b) Сеанс синхронного мышления?- Иван Уфимцев26.12.2010 19:48:17 (848, 359 b) Унимог тяжООООлый, гад. И дохловат.А вот по твёрдому, да ... (-)- PK27.12.2010 02:59:41 (373, 0 b) Унимог то не тяжелее ГАЗ-66 будет. И понадежнее. И немного поудобнее.- Denis2327.12.2010 11:30:03 (362, 137 b) а это ничего, что унимог 5-5,5 тонн ПУСТОЙ? (-)- PK27.12.2010 13:25:51 (170, 0 b) а ето ничего, что Унимоги разные есть? (-)- объект 92527.12.2010 18:43:06 (111, 0 b) я о 1300м "LKW 2 t mil gl" , которого наверняка имел ввиду Denis23- PK27.12.2010 22:01:27 (153, 91 b) Да-с...пять тонн...Супротив 3400 у шишиги...И я поставил бы на Шишигу.- Denis2328.12.2010 00:59:44 (131, 129 b) Вот именно, с лебёдкой - пять с половиной тонн. болота унимогу невмоготу.- PK28.12.2010 02:03:35 (124, 335 b) Но справедливости ради легкие унимоги есть- СОР28.12.2010 03:35:48 (125, 124 b) Re: Но справедливости...- Vidock28.12.2010 14:22:19 (77, 1172 b) Есть и с портальными. Как мерс так и унимог с кузовом от мерса Г (-)- СОР28.12.2010 17:23:20 (55, 0 b) Сравните результат наезда на мину "хамви" и "дефендера" - все станет понятным (-) - ZULU 26.12.2010 15:04:56 (931, 0 b) "Хамви" может пережить наезд на мину ТМ-46/62? Иных в наших краях не водится. (-)- Д.И.У.28.12.2010 15:43:27 (69, 0 b) Re: HMMWV -... - kirill111 26.12.2010 16:57:17 (1155, 199 b) Я не очень понимаю как машина сухим весом 3600 кг- Denis2326.12.2010 22:44:06 (744, 140 b) Запросто (+)- Роман Алымов27.12.2010 00:40:51 (673, 629 b) Я кстати ошибся насчет веса Хаммера - где то 2500-2800 кг без брони.- Denis2327.12.2010 00:44:59 (581, 605 b) во-первых, хаммер и хамви - совсем не одно и то же- bedal27.12.2010 08:25:03 (494, 393 b)
Вообще то HUMMER было еще намалевано на прототипе HMMWV так что одно и то же.- Denis2327.12.2010 11:20:40 (374, 86 b) На ГАЗ-69 был ручной газ- Forger27.12.2010 06:56:17 (565, 162 b) Честно говоря уровень исполнения ручного газа на ГАЗ-69 не доставляло.- Denis2327.12.2010 11:19:20 (415, 130 b) Ну как круиз контроль я его не использовал- Forger27.12.2010 12:37:03 (348, 230 b) Хмм...во всяком случае, машина с автоматом (ТЛК120) позволяет то же.- Denis2327.12.2010 15:12:26 (265, 265 b) Он и на УАЗе есть (+)- Роман Алымов27.12.2010 13:15:52 (362, 226 b) Re: Он и...- Вельф27.12.2010 13:33:43 (302, 360 b) А кто сможет уточнить по требованию к ранениям водителя- kegres27.12.2010 18:26:33 (280, 725 b) Скорее вопрос - неужели человек раненый в руку и ногу не поедет без АКПП?- Denis2327.12.2010 20:24:03 (226, 53 b) Смотря в какую руку (+)- Роман Алымов27.12.2010 20:41:58 (229, 215 b) Не, смотря какое ранение- kegres27.12.2010 21:29:36 (219, 337 b) Re: Не, смотря...- Расстрига27.12.2010 23:01:04 (176, 255 b) А в ТПК-луаз проще- kegres27.12.2010 23:23:09 (171, 919 b) У Хаммера не очень хорошие таранные возможности- Denis2327.12.2010 23:31:50 (170, 273 b) вот-вот- Расстрига28.12.2010 00:23:32 (146, 664 b) Ну и до кучи - у него любой удар спереди переносится на шаровую,которая вылетает- Denis2328.12.2010 01:01:48 (143, 182 b) Хамви - в первую очередь универсальная вездеходная платформа. - Forger 26.12.2010 17:58:24 (1000, 87 b) Ээээ чем ЛР и ТЛК70 не универсальная платформа.- Denis2327.12.2010 00:48:04 (505, 56 b) Они проектировались как классический автомобиль- Forger27.12.2010 06:58:39 (402, 279 b) Ну вот и вопрос - Хаммви сейчас дает 100% транспортных средств у американцев.- Denis2327.12.2010 11:27:47 (354, 534 b) Вообще, 70 кукурузер, особенно корткобазный - великая машина (-)- Forger27.12.2010 12:38:59 (243, 0 b) Я думаю там все несколько сложнее.- Denis2327.12.2010 15:38:28 (268, 418 b) 60ка ИМХО более "армейский" автомобиль (+)- Роман Алымов27.12.2010 15:43:16 (247, 210 b) Да не были они оба никакими армейскими автомобилями.- Denis2327.12.2010 20:20:01 (165, 305 b) На 60ке уже написано крупными буквами "LandCruiser"(+)- Роман Алымов27.12.2010 20:56:10 (148, 412 b) Знакомый летун-транспортник.- Паршев27.12.2010 13:25:32 (406, 154 b) Re: Знакомый летун-транспортник.- Vad27.12.2010 18:55:44 (263, 643 b) Re: Знакомый летун-транспортник.- xab27.12.2010 20:42:23 (236, 522 b) А им что ваучеры выдаются на покупку различной техники и есть богатый выбор? (-)- Denis2327.12.2010 20:54:12 (130, 0 b) Re: Знакомый летун-транспортник.- Vad28.12.2010 06:39:31 (151, 254 b) А на чем им еще рассекать?- Denis2327.12.2010 20:36:30 (234, 215 b) Так в том и анекдот, что не в чем. На Хаммере гонять по мелочи - то же самое,- Паршев27.12.2010 23:28:16 (192, 39 b) Хаммера может тупо просто не быть положено. Их закупили за 30 лет около 100 000.- Denis2327.12.2010 23:33:52 (181, 211 b) Re: Ну вот...- Hokum27.12.2010 19:02:40 (217, 443 b) Я думаю что аналог Виллиса это сегодня "короткий" Лэндровер или Г-класс.- Denis2327.12.2010 20:21:26 (188, 82 b) Не знаю будет ли интересно - Jack30 26.12.2010 18:12:43 (1006, 254 b) HMMWV - это продукт американского ВПК (+) - Артем 26.12.2010 23:19:23 (858, 662 b) То ли дело у нас(+)- KGI26.12.2010 23:40:26 (723, 807 b) У нас просто другая концепция (+)- Артем27.12.2010 00:21:18 (645, 959 b) Re: У нас...- KGI27.12.2010 00:58:30 (572, 1581 b) Re: У нас...- xab27.12.2010 01:31:07 (508, 1196 b) Re: У нас...- Гегемон27.12.2010 03:20:07 (461, 306 b) Re: У нас...- sap27.12.2010 10:11:55 (360, 248 b) Re: У нас...- Гегемон27.12.2010 19:02:34 (175, 374 b) Кстати я не очень понимаю в чем смысл БРДМ - по подвижности он явно не фонтан- Denis2327.12.2010 20:27:52 (177, 126 b) Название отражает смысл чуть менее чем полностью- Иван Уфимцев28.12.2010 15:17:46 (93, 819 b) Ре: Название отражает...- объект 92528.12.2010 15:25:24 (80, 86 b) Какие мосты у БТР-80?- СОР28.12.2010 17:20:12 (80, 163 b) Ре: Какие мосты...- объект 92528.12.2010 20:49:50 (62, 161 b) КамАз-4310 изначально был только гражданским? С Вами все ясно)) (-)- PQ27.12.2010 10:22:08 (270, 0 b) Поинтересуйтесь, сколько и чего должно было стоять на том же Воднике- PQ27.12.2010 10:20:30 (364, 35 b) Да какой американская армия "локомотив ВВП"- Exeter26.12.2010 23:54:36 (838, 193 b) Видители, уважаемый Exeter, на мой взгляд не совсем корректное (+)- Артем27.12.2010 00:18:08 (712, 592 b) Re: Видители, уважаемый...- Exeter27.12.2010 00:26:04 (734, 1181 b) Уважаемый Exeter не могли бы Вы подсказать закупочную цену сабжа?- Denis2327.12.2010 11:23:09 (425, 120 b) не совсем так- Alpaka27.12.2010 17:24:21 (244, 303 b) Нормы прибыли у оборонных предприятий ниже, чем в любом другом бизнесе- Exeter28.12.2010 00:37:38 (148, 731 b) Kubelwagen KDF 82---- Limit: 23000 EURO - объект 925 27.12.2010 17:43:00 (305, 247 b) Бессмыссленно дорого, как мне кажется. Мерседес 230 немецкого посольства Лондоне- Denis2327.12.2010 20:08:14 (200, 236 b) Была такая идея-фикс... - Cat 27.12.2010 22:41:12 (340, 481 b) А ведь действительно любопытно, почему трансмиссия "в салоне"...- Расстрига27.12.2010 23:07:43 (259, 527 b) Если трансмиссия находится в салоне - значит, её нет под плоским днищем (-)- Llandaff27.12.2010 23:20:12 (148, 0 b) У Хаммера нет плоского днища. Его А-образные рычаги подвесок работают как ковш.- Denis2327.12.2010 23:38:33 (226, 220 b) Точно?- Llandaff28.12.2010 00:26:05 (192, 1203 b) Я с линейкой конечно не замерял, но визуально кажется что больше, да.- Denis2328.12.2010 00:52:06 (187, 396 b) Это-то очевидно, мои непонятки о другом...- Расстрига28.12.2010 00:19:23 (174, 216 b) Да не было там других вариантов. Радиатор по объему было вертикально не поставит- Denis2328.12.2010 00:47:07 (155, 416 b) Уважаемый, это не короб.- Denis2327.12.2010 23:36:39 (231, 215 b) Re: Уважаемый, это...- Cat28.12.2010 00:28:36 (187, 71 b) Там не рама высоко,там посадка очень низкая. Сама машина очень низкая.- Denis2328.12.2010 00:44:10 (179, 108 b) Re: Была такая- tarasv27.12.2010 23:51:16 (251, 420 b) Ну да - таким образом в него отделение и влезает. Но это в варианте пикапа.- Denis2328.12.2010 00:54:03 (205, 130 b)