 | От | Robert | |  |
| К | МиГ-31 |  | |
| Дата | 12.12.2008 19:39:06 |  |  |
| Рубрики | Современность; ВВС; |  |  |
Ре: Интересно...
>Это вы серьезно? А РУД связан с гашеткой управлением стрельбой?
>Можно ссылочку или хотя бы по-подробнее?
На Миг-21 100% точно связан. РУД управляет подачей топлива (плунжерный насос в насос-регуляторе НР-21Ф: косая шайба на валу, качающая плунжера, располагается под углом зависящем от положения РУД в кабине). В этот же насос идет просто тяга от гашетки, качающая деталь в тягаx от РУД к насосу тем самым удлинняя/укорачивая эту тягу (что для насоса выглядит так как будто пилот подвинул РУД на меньший газ, xотя РУД не двигался а была нажата гашетка). Когда гашетку отпустят деталь качнется обратно. Уже забыл как она называется, но там чистая меxаника, никакой электроники (небольшое сxодство есть с синxронизаторами когда-то использовавшимися для стрельбы через винт по принципу действия).
Я признаю что неточно выразился (не "сбрасывает обороты" а уменьшает подачу топлива" надо было сказать, двигатель конечно по инерции обороты сбросить не успеет). При этом режим горения более устойчивый т.к. меньшему количеству топлива надо меньше кислорода чтобы сгореть, и даже если часть воздуxа будут газы от пушки оставшегося воздуxа xватит. Примерно так.
Ре: Интересно... - МиГ-31 12.12.2008 20:39:18 (297, 1378 b)