ОтClausПослать личное сообщениеОтветить на сообщение
К ClausИнформация о пользователе
Дата06.05.2008 11:43:18Позвать санитаровВерсия для печати
РубрикиWWII;Игнорировать веткуНайти в дереве

Re: [2Валера] А КАК?...


>>>Вот японцы не смогли решить этот вопрос, они делали лобовой заход, горку, одну атаку вдогон - и адью, бозвозвратно отставали. 570 км/ч на 8000.
>>запускаем в производство идин из вариантов и-220, в войне в немцами они нафиг не нужны
>>у того же и-225 скорость на высоте 7800 - 704км/ч, 4 швака
>
>И всё это в течении 1-2 месяцев. Смешно. Хотя куда там месяцы. Вы же до Ла-Манша за пару недель собрались прокатиться на танчиках.

За 1-2 месяца конечно ничего не сделаешь, но за 1-2 месяца и стратегические бомбардировки развернуть проблематично.

Что же касается самолетов - то проще всего пустить в серию Як-9ПВ и як-3ПВ. Як-9ПВ малой серией уже выпускался и отличия от стандартного як-9 там минимальны. Двигатель ВК-105ПД малой серией (20 штук) в 1945 году выпускался, развернуть его крупносерийное производство, врят ли будет глобальной проблемой. Глюки же у этого двигателя, как правило возникали на высотах заметно превосходящих высоты действия бомбардировщиков.
Вот самое простое решение.

Что же касается скоростей - Як-9ПВ - 620 км/ч на высоте 10500м (это правда с двигателем ВК-106ПВ), у Як-3 с ВК-105ПВ скорость была 710 км/ч на высоте 11000.

Где нибудь за полгода эти самолеты в войсках вполне могли появиться. 23мм пушка на них вполне ставилась, про 37мм не уверен.


 Re: [2Валера] А - Дмитрий Козырев 06.05.2008 12:08:41 (204, 681 b)
 Re: [2Валера] А - Валера 06.05.2008 13:36:11 (136, 246 b)
 B-29? (-)- Claus06.05.2008 13:52:09 (60, 0 b)