ВИФ2 NE: Статья

	От	Vadim
	К	Vadim
	Дата	06.04.2008 10:27:11
	Рубрики	Прочее; Современность; Танки; Локальные конфликты;

Re: Конец программы...

Приветствую

Приведённая выше цитата - из статьи в 'Авиейшн Уик' про американский оборонный бюджет на следующий год.

"Хороша ложка к обеду", нечто подобное и ожидалось. Но каковы мобилизационные возможности экономики, причём не только национальной. Успеть cоздать, выиграть конкурс, наклепать и отгрузить в сжатые сроки такое количество необходимого "вчера" оборудования. При этом никто, похоже, и не собирался ставить их на вооружение надолго. Наработанные решения и практика использования возможно помогут в дальнейшем выборе перспективных машин на замену Xаммеру и более поместительных бтр - FTTS, JLTV, проч. Программы такие, похоже, просто были заморожены финансированием на несколько лет, но насовсем не отменялись.

Цикл, повторяющийся, кстати, уже не впервые. Необходимость усиленного бронирования тех же Хаммеров в подобного рода войне была продемонстрирована ещё первой Бурей, требования такие промышленности передавались, но как только, так сразу были забыты; тогда вместо десятков тысяч бронированных машин армия закупила всего несколько сот броне-Хаммеров. И лишь с началом Бури-Второй начались заявления про "неготовность" и "требуются десятки тысяч, а есть сотни" и лихорадочные попытки доп. бронирования существующих, производства новых уже существующей конхвигурации, разработки новых типов машин и их, соответственно, закупли.

Бюрократическое разгильдяйство: cодержать огромный парк неуклюжих машин, не соответствующих идеальным концепциям о том, что такое настоящая война - себя не уважать. С другой стороны - почему бы и нет, если есть такая возможность? Когда понадобится - новых наделают.

Оценить размах программы MRAP можно здесь, например, там и примерная разблюдовка по типам, особенно сиротливо смотрятся бронехаммерки (фото в 1.6мег, специально оставлено большим для чтоб рассмотреть).

The aerial view from the Navy cargo ship weather deck of new Mine Resistant Ambush Protected vehicles ready for sealift to U.S. Central Command while staged at the strategic Charleston seaport March 2008.
Date Taken: March 13th, 2008
Location: Charleston, SC, US
Photographer: Master Sgt. Kevin Young
841st Transportation Battalion

Карфаген должен быть разрушен

Ре: Конец программы... - Vadim 06.04.2008 14:16:44 (364, 684 b)

Ре: Конец программы...- Фукинава06.04.2008 18:36:03 (322, 850 b)

Причём тут автопром-то?- Exeter06.04.2008 19:30:30 (406, 2114 b)

Re: Причём тут...- Alex Medvedev06.04.2008 19:36:59 (308, 482 b)

Re: Причём тут...- Exeter06.04.2008 19:51:34 (326, 1003 b)

Re: Причём тут...- В. Кашин06.04.2008 19:40:30 (350, 639 b)

Он был сбит на высоте 240 км- Exeter06.04.2008 20:00:21 (370, 124 b)

Re: Он был...- В. Кашин06.04.2008 22:37:38 (298, 463 b)

Re: Он был...- Exeter07.04.2008 01:05:24 (274, 1642 b)

Re: Он был...- В. Кашин07.04.2008 12:02:00 (188, 2014 b)