| | От | ddt |  |
| К | All | |
| Дата | 10.05.2003 03:18:18 |  |
| Рубрики | Современность; |  |
Re: Почему лажа?
"NetReader" сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:538203@vif2...
> Наоборот, очень похоже на правду. Допустим, лодка идет под перископом и
готовится к торпедной стрельбе. Следовательно, межотсечные люки открыты, а
воздух подается через РДП. В РДП есть клапан, чтобы при внезапном погружении
вода не пошла внутрь. Если по каким-то причинам этот клапан сработал
нештатно - воздуха внутри моментально не стало, дизель просто вакуумировал
корпус. Как-то народ на РПФ делился впечатлениями как раз от подобных
случаев - кратковременный захлест РДП при работе дизеля. Это шокирует,
больно и неприятно даже при секундном воздействии, и сделать ничего нельзя.
Так что китайцам просто крупно не повезло...
Читал как-то об оригинальном трюке, применявшемся немцами в WWII на
"Зеехундах". Идет лодка на поверхности, замечает вражеский самолет. Вместо
того, чтобы погружаться как положено - просто рули на погружение и с
работающим дизелем - под воду! Дизель какое-то время жрет воздух из корпуса
лодки, а потом глохнет. Давление внутри падало если не путаю процентов на
30.