| От | Моцарт |
| К | Kamchatka |
| Дата | 07.01.2003 09:51:32 |
| Рубрики | Авиация; |
О лыжном шасси
Вообще-то это маленькие лыжонки примерно на уровне ступицы основного,колесного шасси. По идее разработчиков, они должны сработать при посадке на мягкие,весенние грунтовые аэродромы. Какой тогда смысл испытывать их на бетонке -не понимаю...
>> Представить себе такое боюсь... Какая посадочная скорость у МиГ-25?
>
>А СУ-7 летал с лыжным шасси. И даже не со льда, а с бетонки. Где-то даже фото и статья мелькали - все всерьез. Зрелище то еще - дым, искры...
Моцарт (07.01.2003 09:51:32)| От | Витя С |
| К | |
| Дата | 08.01.2003 14:30:10 |
Re: О лыжном...
Ну, в мокрый грунт лыжа Су-7 БКЛ зароется вместе с колесом. А помнится, где-то в 1983г какой-то полковник-экскурсовод в Монинском музее говорил, что эту лыжу прилепили на случай прострела пневматика (вдруг какой-нибудь враг из М-16 попадет), да сначала ее из титана делали, а потом решили, что и стальная истирается о землю и бетон также, как и титановая. И оставили стальную. Правда, я сам не щупал, не скажу, сталь или титан. А полковник уверял, что "сучка" рулит одинаково хорошо что на колесе, что на лыже.