| От | pulya |
| К | Дмитрий Шумаков |
| Дата | 07.01.2003 02:47:11 |
| Рубрики | Авиация; |
Re: Как сделать...
>Тут такие варианты:
>1. Спилить всю клепку и не горевать.
>2. Спилить всю клепку и накатать по-новой подточенной с боков часовой
>шестеренкой подходящего шага.
>3. Острой иголкой наколоть "клепки", загладив слегка отбортовку от укола так
>чтоб закрылась дырка.
>Тем более, что сами клепки как правило не так заметны,
>как грязь вокруг них, а это уже проще делать подчеркивая окрас тонировкой
>типа "сухой кисти"
>4. Засверлить отверстия 0,2-0,3мм и заткнуть их обрезками тянутого литника.
А не подскажите ли увожаемый если хочется воспроизвести внешную клепку,есть ли каконибуть способ.
Пробывал в железке засверлить отверстие и туда разогретый литник сувать,но для мелкой клепки(истребители 1/48) спосоь не поджодит,уж очень отверстие маленкое.