| От | CannonFodder |
| К | Микадо |
| Дата | 18.03.2008 17:38:05 |
| Рубрики | Авиация; Матчасть; |
Re: профанский вопрос
>Перекликаясь с вопросом Flightа: реально перепилить тамиевский А3 в А4? Что придется менять? Капот удлинять?
Сверьтесь с фото прототипа вашего А-4, у ранних А-4 были такие же прорези для выхода воздуха, как и у А-3(на борту фюзеляжа, за выхлопными патрубками). А у более поздних уже появились управляемые створки.
И еще неясный момент - уменьшили шаг нервюр на элеронах и РВ? Или это пошло с более поздних А-5,7 или 8