| От | UHU |
| К | S.A.F |
| Дата | 24.01.2008 23:25:20 |
| Рубрики | БТТ; |
Re: блин калёсики...
>За ссылку на валк спасибо действительно классный материал
>Цена уж понятно что будет не шуточной пока,
>3 шт как с куста, Интересует следующий момент что с калёсами?
>подходят или нет? я так смотрю у драгона они более менее правельные а вот трумп на боковой части с лици даёт выштамповку каторой у скада нет, чую хреновато будет. Я прав?
Колёса у 543 и 537 разные:).
>не в тему личное (вот смотрю я на эти фотки, и думаю какие же мозги и потенциал был у СССР)
Покатались бы вы на этих машинах, а лучше поремонтировали их. Потом и поговорим про мозги и т.д.
UHU (24.01.2008 23:25:20)| От | Кащей |
| К | |
| Дата | 25.01.2008 09:28:04 |
Re: блин калёсики...
>Покатались бы вы на этих машинах, а лучше поремонтировали их. Потом и поговорим про мозги и т.д.
Ну как бы в 70-х годах прошлого века мне пишлось поездить на МАЗ-537-А и МАЗ-543 - ни каких проблемм с вождением и ремонтом не возникало - правда пробег был не большой по 80-100 км в месяц
Стар я для всего этого.
Кащей (25.01.2008 09:28:04)| От | UHU |
| К | |
| Дата | 25.01.2008 22:10:01 |
Re: блин калёсики...
>>Покатались бы вы на этих машинах, а лучше поремонтировали их. Потом и поговорим про мозги и т.д.
>
> Ну как бы в 70-х годах прошлого века мне пишлось поездить на МАЗ-537-А и МАЗ-543 - ни каких проблемм с вождением и ремонтом не возникало - правда пробег был не большой по 80-100 км в месяц
>Стар я для всего этого.
Повезло:). А мне процедура замены колеса на 537 на всю жизнь запомнилась. И прочеи приколы.