| От | DM |
| К | Труфанов Сергей |
| Дата | 19.12.2007 10:04:30 |
| Рубрики | Авиация; Обзоры; |
Re: Ну наконец-то!...
Приветствую!
>автор модели в основном опирался на сохранившиеся в ХАИ фрагменты Як-1 и тех. описание 1942 года
А где в ХАИ фрагменты Як-1? Там Як-9.
С уважением, Дмитрий
DM (19.12.2007 10:04:30)| От | Труфанов Сергей |
| К | |
| Дата | 19.12.2007 10:09:46 |
Re: Ну наконец-то!...
>Приветствую!
>>автор модели в основном опирался на сохранившиеся в ХАИ фрагменты Як-1 и тех. описание 1942 года
>А где в ХАИ фрагменты Як-1? Там Як-9.
>С уважением, Дмитрий
Я сам к сожалению в ХАИ не был, мне как рассказали так передаю, фото фрагментов Як-9 видел, по Як-1 не владею информацией.
Труфанов Сергей (19.12.2007 10:09:46)| От | DM |
| К | |
| Дата | 19.12.2007 10:16:17 |
Re: Ну наконец-то!...
Приветствую!
>>Приветствую!
>
>>>автор модели в основном опирался на сохранившиеся в ХАИ фрагменты Як-1 и тех. описание 1942 года
>>А где в ХАИ фрагменты Як-1? Там Як-9.
>>С уважением, Дмитрий
>Я сам к сожалению в ХАИ не был, мне как рассказали так передаю, фото фрагментов Як-9 видел, по Як-1 не владею информацией.
Увы. Это остатки самолетов, которые передавались как учебные пособия при восстановлении вуза после освобождения Харькова. Есть фотографии, кде и Як-9, и Мессер 109F, и Кобра - стоят целые. К тому времени когда они передавались, боюсь просто малореально было найти именно Як-1. С Мессером более просто - трофей на складе завалялся и к тому времени уже утратил свежесть и нужность. А Наши самолеты там более позднего периода.
Есть еще фрагменты Пе-2, были - FW 190...
С уважением, Дмитрий