| От | Desdi |
| К | Петрович |
| Дата | 20.11.2007 18:10:04 |
| Рубрики | Авиация; Матчасть; |
лично я уже ВЕРЮ
в прямоугольный фонарь. НО: строгим доказательством будет пара чисел, причем равных между собой, и никак иначе. А поскольку есть живая машина, то оперировать нужно фактами ;).
Если судить по Звезде, разница в 1 мм - это 48 мм в реальности. 24 мм на борт. Это что за глаз должен быть, чтобы, на прямо скажем, "непростой" поверхности это уловить? ;)))) На модели эта трапециевидность заметна только при виде сверху... и то надо знать о ней.
Для меня вопрос заключается в следующем: что есть правда на звездинской "лавочке", ширина передней , или же задней части фонаря?
судя по фото все ж таки задней... тогда и характерный переход с не менее характерным бликом проявится.
Desdi (20.11.2007 18:10:04)| От | Петрович |
| К | |
| Дата | 20.11.2007 18:25:27 |
Re: лично я...
>в прямоугольный фонарь. НО: строгим доказательством будет пара чисел, причем равных между собой, и никак иначе. А поскольку есть живая машина, то оперировать нужно фактами ;).
Чтобы снять размеры фонаря и направляющих нужно фонарь открыть, а он увы закрыт и опечатан. Вот что могу сказать из своих наблюдений... Расстояние между направляющими заметно меньше ширины фонаря. За фонарем четко виден клиновидный вырез под салазки в фюзеляже, а вот внутри кабины эти салазки уже прилично выступают внутрь кабины и прикрыты довольно широкими накладками.
С уважением Алексей
Петрович (20.11.2007 18:25:27)| От | Desdi |
| К | |
| Дата | 21.11.2007 08:31:00 |
а нет ли
в том фонаре щелочки, куда лента рулетки пролезет? ;)))
Петрович (20.11.2007 18:25:27)| От | Desdi |
| К | |
| Дата | 21.11.2007 05:28:33 |
Re: лично я...
Ясно, спасибо!
ждемс фотографий...
С ув. Сергей.