такое впечатление что такие траки были , гладкие как с целым гребнем так с дырявым гребнем . картинки попадаются . помните тамиевские траки на пантеру без дырок в гребнях (напоминающие гребни кор. тигра ) , так такие 100% были .вот только чьи они , послевоенные или производства какого то одного завода .
>такое впечатление что такие траки были , гладкие как с целым гребнем так с дырявым гребнем . картинки попадаются .
А я впервые увидел. но принимая во внмиание номенклатуру 40см траков на Pz III/IV вполне вероятно, только вот остаются вопросы по их датировке. Что? Когда? И на смену чему? или же просто лепили кто во что горазд, или же была какая то разнарядка? Я признаться в них уже и так порядком запутался, потому как на поздних машинах стоят ранние траки, типа как снятые с производства, на ранних машинах поздние.. >помните тамиевские траки на пантеру без дырок в гребнях (напоминающие гребни кор. тигра ) , так такие 100% были .вот только чьи они , послевоенные или производства какого то одного завода .
А может и делали для французов после войны траки.. хрен их разберет если честно.
вероятно что то могли еше и после войны производить с сильным прошение , технику фашисткую юзали достаточно долго до полного списания , потом арабам в парили .