| От | Аudrius |
| К | All |
| Дата | 08.05.2007 11:39:32 |
| Рубрики | Авиация; |
вопросы по Ил-28
Здравствуйте!
помогите пожалсто с матчастью по Ил-28.
В приложений пара снимков.
Вопрос первый- для чего на машине "тризубца" перед створкой носовой шасси?
http://www.freeweb.hu/hunavia/AVIATION%20MUSEUM/SZOLNOK/SZOLNOKHuAFMUSEUMIl28/photos/photo331.jpg
Вопрос второй - что из себя педставляеть и какая роль трех округлых "окошек" на правом борту за створкой носового шасси и выше
обтекателя.
http://www.freeweb.hu/hunavia/AVIATION%20MUSEUM/SZOLNOK/SZOLNOKHuAFMUSEUMIl28/photos/photo317.jpg
На некоторых снимков удалсоь разглядеть что в "окошек" расспологается какие то трубки (кажется по 3 шт в каждой).
С ув.Аудрюс
Аudrius (08.05.2007 11:39:32)| От | Bear |
| К | |
| Дата | 08.05.2007 12:03:41 |
Re: вопросы по...
Аудрюс, привет!
>Вопрос первый- для чего на машине "тризубца" перед створкой носовой шасси?
Антенны системы госопознования свой-чужой, аналогичные можно увидеть практически на всех наших самолетах где-то до конца 70-х, потом пошли треугольные "пластинки". Название системы навскидку не вспомню...
>Вопрос второй - что из себя педставляеть и какая роль трех округлых "окошек" на правом борту за створкой носового шасси и выше
>обтекателя.
Тоже своего рода "свой-чужой", в каждом окошке заряжались по 3 сигнальных ракеты (зеленая/красная/белая). Использовали для опознания и сигнализации. Аналогичные стояли ЕМНИП на МиГ-15-17-19, где еще не вспомню.
С уважением, Михаил
Bear (08.05.2007 12:03:41)| От | Аudrius |
| К | |
| Дата | 08.05.2007 12:25:58 |
Re: вопросы по...
привет Миша!
спасибо за ответы!
> Тоже своего рода "свой-чужой", в каждом окошке заряжались по 3 сигнальных ракеты (зеленая/красная/белая). Использовали для
> опознания и сигнализации. Аналогичные стояли ЕМНИП на МиГ-15-17-19, где еще не вспомню.
Любопытно- а когда именно выстреливали эти ракеты? И был ли это одноразовый заряд или несколько раз могла машина "отстрелится" ими?
С уважением, Аудрюс
Аudrius (08.05.2007 12:25:58)| От | Bear |
| К | |
| Дата | 08.05.2007 12:51:21 |
Re: вопросы по...
>Любопытно- а когда именно выстреливали эти ракеты? И был ли это одноразовый заряд или несколько раз могла машина "отстрелится" ими?
Насколько я знаю, каждая "трубка" отстреливала одну ракету, т.е. обычная ракетница только с дистанционным управлением. А вот уж подробности как применяли я не знаю...
Кстати, Ил из чего пилишь? Итал или Трамп? Какие впечатления?
с уважением, ММ
Bear (08.05.2007 12:51:21)| От | Аudrius |
| К | |
| Дата | 08.05.2007 14:18:11 |
Re: вопросы по...
> Кстати, Ил из чего пилишь? Итал или Трамп? Какие впечатления?
Итал у меня.
А впечатления - чем больше работаю, тем больше мне эта машина нравится! :) значить набор не самый жудкий :)
Сама модель контуры и общий облик передаеть достаточьно хорошо. С основной геометрией у него пределах нормы (мойх :) ). Использую
чертежи из АиВ и книги Мекередичана и Пелеха.
Основная работа и время понадобится если решитесь взятся за деталировкой: отоброзить ниши, шасси, кабины, бомбалюк, створки и пр.
Требуется поправить заканцовки крыла, воспройзвести его профиль с жабрами.
Бомбалюк голый почти что, а то что есть лучьше удалить. Потолок нишы носового шасси не совсем правельный, он должен с перепадом быть
под углом.
Придется восползоватся шпаклям при стыковке плоскостей к фюзеляжу.
Также требуется немало шпаклевать и потрудится чтоб возпройзвести характерную деталь ТРД, лобовой край и внутрению поверхность
переднего капота.
Пока столько. По ходу дел смогу больше сказать.
С ув.Аудрюс
Аudrius (08.05.2007 14:18:11)| От | Bear |
| К | |
| Дата | 08.05.2007 15:42:20 |
Re: вопросы по...
>А впечатления - чем больше работаю, тем больше мне эта машина нравится! :) значить набор не самый жудкий :)
Или просто машина красивая. :)
>Сама модель контуры и общий облик передаеть достаточьно хорошо. С основной геометрией у него пределах нормы
Я слышал (сам не проверял), что у Итала диаметр фюзеляжа меньше чем нужно. Правда это?
>Пока столько. По ходу дел смогу больше сказать.
Спасибо! Будет интересно узнать. Может быть блог сделаешь? ;)
С уважением, ММ
Bear (08.05.2007 15:42:20)| От | Аudrius |
| К | |
| Дата | 08.05.2007 15:54:42 |
Re: вопросы по...
> Я слышал (сам не проверял), что у Итала диаметр фюзеляжа меньше чем нужно. Правда это?
Признатся- я не проверял,так как свиду больших противоречьи нету, хотябы мне. Ради интереса попробую померить фюзель.
> Спасибо! Будет интересно узнать. Может быть блог сделаешь? ;)
Мой уровень не для блогов имхо, но отдельные моменты снимаю для себя. Потом смогу поделится.
С ув.Аудрюс
Аudrius (08.05.2007 12:25:58)| От | Eugene Kovalihin |
| К | |
| Дата | 08.05.2007 12:38:45 |
Re: вопросы по...
Пролетая над Клином, мы на всякий случай пустили пару сигнальных ракет, хорошо помня старую авиационную шутку, что никто так удачно не сбивает самолеты, как собственные зенитчики.
http://www.lib.tstu.tver.ru/new/kalinin/kalinin.htm
Ни к чему хорошему не привели попытки использования сигнальных ракет из бортового комплекта самолета. Ракеты давали «двойное свечение»; истребители ПВО, не зная об их американском происхождении, атаковали дающий странные сигналы самолет. Пришлось срочно доставлять в дивизию отечественные сигнальные ракеты.
С уважением, Евгений
Eugene Kovalihin (08.05.2007 12:38:45)| От | Nazar |
| К | |
| Дата | 08.05.2007 13:11:51 |
Re: вопросы по...
>Пролетая над Клином, мы на всякий случай пустили пару сигнальных ракет, хорошо помня старую авиационную шутку, что никто так удачно не сбивает самолеты, как собственные зенитчики.
> http://www.lib.tstu.tver.ru/new/kalinin/kalinin.htm
> Ни к чему хорошему не привели попытки использования сигнальных ракет из бортового комплекта самолета. Ракеты давали «двойное свечение»; истребители ПВО, не зная об их американском происхождении, атаковали дающий странные сигналы самолет. Пришлось срочно доставлять в дивизию отечественные сигнальные ракеты.
>
>С уважением, Евгений
А какое отношение это имеет к Ил-28?
C уважением Владимир.
Nazar (08.05.2007 13:11:51)| От | Eugene Kovalihin |
| К | |
| Дата | 08.05.2007 13:22:51 |
Re: вопросы по...
>А какое отношение это имеет к Ил-28?
Вопрос:?
"Любопытно- а когда именно выстреливали эти ракеты?"
Или Ил-28 применял их как-то иначе? Для каких-то других, особо-секретных целей?
С уважением, Евгений
Аudrius (08.05.2007 11:39:32)| От | Eugene Kovalihin |
| К | |
| Дата | 08.05.2007 11:50:19 |
Re: вопросы по...
>Вопрос первый- для чего на машине "тризубца" перед створкой носовой шасси?
Трезубец (один сверху один снизу) - это антенны автоответчика "свой-чужой" - есть на всех советских ВС выпуска после 60-х годов
http://aircraftwalkaround.hobbyvista.com/mig21c/stbd_fin.jpg
http://aircraftwalkaround.hobbyvista.com/mig23bn/nose_s.jpg
С уважением, Евгений
Eugene Kovalihin (08.05.2007 11:50:19)| От | Аudrius |
| К | |
| Дата | 08.05.2007 12:12:28 |
Re: вопросы по...
Спасибо за ответ. Прояснили.
Вторая антена "свой-чужой" у Ил-28 под "хвостом".
http://www.freeweb.hu/hunavia/AVIATION%20MUSEUM/SZOLNOK/SZOLNOKHuAFMUSEUMIl28/photos/photo210.jpg
Осталось выяснить назначение "окошек".
С ув.Аудрюс