ОтCrrush
КHelix
Дата27.02.2007 10:58:48
РубрикиАвиация; Матчасть;

Re: В дополнение

привет!

извините, а нельзя ли сделать просто Ту 16, ибо при наличии ред харрикейна, можно считать, что Ту-16 таки нет :(
а хотелось бы.
в крайнем случае, может просто набдор фонарей и кабины?

>Забыл сообщить, что сомнения по чертежам возникли после того, как стал их вгонять в размер, п.к. если вгонять по размаху уходит длинна фюзеляжа, если по длинне фюзеляжа, то уходит размах. Правда разброс 3-5мм., но все-же?
 спасибо, саша
Crrush (27.02.2007 10:58:48)
ОтHelix
К
Дата27.02.2007 11:21:09

Re: В дополнение


>извините, а нельзя ли сделать просто Ту 16, ибо при наличии ред харрикейна, можно считать, что Ту-16 таки нет :(
>а хотелось бы.
>в крайнем случае, может просто набдор фонарей и кабины?

Суть то в том, что хоцца Ту-104. А по Ту-16 я так понял Вы хотите к модели ЮМТК в дополнение фонари и интерьер, но на эту модель РедХар по кабине делал травленку, а саму модель ЛНД - ЮМТК. Я только что позвонил им - формы на ТУ-16 лежат(валяются) в разобраном виде и никто не будет их собирать и давить модель (исключение - только при заказе более 100 шт.). В запасе осталось 2-3 модели. Т.ч. заниматься афтемаркетом для ЮМТКашного ТУ-16 нет смысла. Или Вы хотите полностью исправленный вакушный ТУ-16??
Helix (27.02.2007 11:21:09)
ОтCrrush
К
Дата01.03.2007 11:51:57

Про Ту-16

Или Вы хотите полностью исправленный вакушный ТУ-16??

Да, выкушный, с новой расшивкой (ибо РедХар просто ужасен) я бы очень прикупил бы :)



спасибо, саша
Helix (27.02.2007 11:21:09)
ОтAlexR
К
Дата27.02.2007 11:48:37

Re: В дополнение


>>извините, а нельзя ли сделать просто Ту 16, ибо при наличии ред харрикейна, можно считать, что Ту-16 таки нет :(
>>а хотелось бы.
>>в крайнем случае, может просто набдор фонарей и кабины?

А чем не устраивает Трампетер + неомеговский коррекционный набор?

>Суть то в том, что хоцца Ту-104.

Неплохая идея. Скорее всего, придется Вам только по фотографиям делать все доработки.
Схема перехода к Ту-104 от Ту-16 осуществлялась за счет замены фюзеляжа на вновь спроектированный большего диаметра (3,5 м вместо 2,9 м) с герметической кабиной от носка фюзеляжа до отсека хвостового оперения. Изменялась схема самолета: вместо среднеплана самолет становился низкопланом, соответственно перепроектировались центроплан и мотогондолы. От серийного Ту-16 использовались: отъемные части крыла, двигательные отсеки крыла, шасси, горизонтальное оперение, вертикальное оперение и гондолы шасси. Первоначально Ту-104 проектировался на 50 человек, хотя с самого начала предусматривался дальнейший переход в случае удачи проекта на модификации под 70 и более пассажиров.
Взято отсюда:

AlexR (27.02.2007 11:48:37)
ОтHelix
К
Дата27.02.2007 12:58:47

Re: В дополнение


>>Неплохая идея. Скорее всего, придется Вам только по фотографиям делать все доработки.
>>Взято отсюда:
>

То, что в сети все перечитал - это я видел. Да в сети нет валков по 104, а интересен момент сопряжения крыло-двигатель-фюзеляж в районе воздухозаборника. Еще сами движки (не потроха, а вид мотогондол). Да и еще есть пара моментов. Вроде же где-то еще стоят на постаментах. Может кто и отважется отснять да выложить.
Helix (27.02.2007 12:58:47)
ОтАнтон Акимов
К
Дата27.02.2007 16:04:21

Re: В дополнение

>Вроде же где-то еще стоят на постаментах. Может кто и отважется отснять да выложить.
 В Киеве в музее авиации стоит Ту-104
Только я там нескоро буду.
Антон Акимов (27.02.2007 16:04:21)
ОтАнтон Акимов
К
Дата27.02.2007 16:05:41

Картинка крупнее (+сцылк)

http://www.dishmodels.ru/wshowp.htm?p=344&id=6316
Helix (27.02.2007 12:58:47)
ОтAlexR
К
Дата27.02.2007 13:43:45

Re: В дополнение


>То, что в сети все перечитал - это я видел. Да в сети нет валков по 104,

Да?! А как же airliners? 1,131,780 результатов для Tu-104. Мне кажется, найти можно любые виды.

>а интересен момент сопряжения крыло-двигатель-фюзеляж в районе воздухозаборника.

Чем плохо?
http://www.airliners.net/open.file?id=0919450&WxsIERv=Ghcbyri%20Gh-104R&Wm=0&WdsYXMg=Nrebsybg&QtODMg=Fnznen%20-%20Fzlfuylnlrixn&ERDLTkt=Ehffvn&ktODMp=Nhthfg%2022%2C%202005&BP=1&WNEb25u=Wnxbo%20Qnuytnneq%20Xevfgrafra&xsIERvdWdsY=PPPC-42441&MgTUQtODMgKE=N%20irel%20ener%20fhoglcr%20bs%20gur%20Gh-104%20vf%20gur%20Gh-104R.%20Bayl%202%20jrer%20cebqhprq%20naq%20gurl%20jrer%20arire%20chg%20vagb%20cnffratre%20freivpr.%20Gur%20Gh-104R%20qvssref%20sebz%20bgure%20Gh-104f%20ol%20univat%20zbqvsvrq%20gheobwrg%20ratvarf%20naq%20vagnxrf%2C%20nqq%20shry%20pncnpvgl%20naq%20fyngf.%20Guvf%20cnegvphyne%20Gh-104%20jnf%20zsq%201959%20naq%20jnf%20bcrengrq%20ol%20n%20erfrnepu%20vafgvghgr%20hagvy%20ergverq.&YXMgTUQtODMgKERD=3217&NEb25uZWxs=2005-09-11%2010%3A09%3A28&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=920903&static=yes&width=1200&height=812&sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2Ccynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencure%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2Cpbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22Gh-104%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=32&prev_id=0920066&next_id=0914654&size=L

>Еще сами движки (не потроха, а вид мотогондол). Да и еще есть пара моментов. Вроде же где-то еще стоят на постаментах. Может кто и отважется отснять да выложить.

Жуляны под Киевом, Омск, Питер, ну и Внуковская переделка.
AlexR (27.02.2007 13:43:45)
ОтHelix
К
Дата27.02.2007 17:47:27

Re: В дополнение


>>То, что в сети все перечитал - это я видел. Да в сети нет валков по 104,
>
>Да?! А как же airliners? 1,131,780 результатов для Tu-104. Мне кажется, найти можно любые виды.

Вы меня не правильно поняли - фотографий полно, но валков ( в моем понимании от 10 и больше фотографий конкретной машины :б/н - такой-то, зав.№ - такой-то) я пока не могу найти, а лбые виды разных машин - это да, в сети изобилие :)
Все- "Вляпалась мечта в патоку..." :( буду ждать весны и ехать фотографировать сам.
AlexR (27.02.2007 13:43:45)
ОтAlexR
К
Дата27.02.2007 16:38:58

Re: В дополнение

Очепятка :-)
156 результатов для Tu-104.