То, что кругленькое на полке - это каток подерживающий. То, что внутре у него - это - смазка. С таким ТО оно еще лет триста гнить будет.
>А двух недельная работа с демонтажем всех ЗиП-ов и выковыреванием из щелей проволочками - это как? Правильно, - это постановка на хранение. С покраской. (Хотя и без покраски поцедура одинакова)
Ну, и пол-года провозиться можно, и оно это еще пределом не будет, коли до дембеля время коротать... С тех пор, кстати, керхер изобрели.
О разных вещах говорим. Речь по ссылке шла о содержании _ходовой_ машины, а не постановке ее на консервацию. И о реальных трудозатратах по смыванию _начисто_ того, что не стряхнулось перед этим. Да и по уши в грязи машина при этом не ходила, да и демонтировать на ней в том виде как сейчас - практически нечего, если только башню снять...
