ОтСергей КотовОтветить на сообщение
КДмитрий ШумаковОтветить по почте
Дата27.08.2004 16:02:57Найти в дереве
РубрикиАвиация; Окраска;Версия для печати

Re: С того...


А смотря к чему подлезть надо.
там, где котакты - там обмотка. Там где трубки - там механика. А если разборка нужна (т.е. вынуть и что-то поделать) то с обоих концов, т.к. статор с узлом компрессора насквозь винтами крепятся - стяжка. головка винта под одной крышкой, гайка под другой.

Все это для цилиндра. с горшками не работал.