Может быть это объясняется тем, что в мирное время механик обычно имеет достаточно времени на изучение самолета и без всяких надписей знает, что куда заливать?
Видимо именно так. Во время войны многократно увеличилось количество самолетов и для их обслуживания пришли (были призваны) неквалифицированные люди со стороны. Об уровне амиканской педагогики мы все осведомлены ;-)) Вот и стали писать на всем, что не попадя крупными буквами ;-))) С уважением, Евгений
