По найденным мной проекциям и фотографиям СУ-85М выпускаись с двустворчатым люком командирской башенки, а СУ-100 (их вроде стали выпускать только в ноябре или декабре 1944г.) с одностворчатым. Когда стали ставить одностворчатый люк ком. башенки, и вааще выпускались ли СУ-85М с одностворчатым люком (и соответственно СУ-100 с двустворчатым)
