| | От | AR |  |
| К | Андрюха |  |
| Дата | 10.03.2003 12:11:01 |  |
| Рубрики | Авиация; |  |
Re: Советы по...
Приветствую!
>Приобрел даннный кит.
>-Что в нем надо доработать?
Как всегда все зависит от того, как далеко желаете пойти. Пере- и дорабатывать в КП-шке нужно очень много, но с другой стороны можно собрать и как есть и получить симпатичный Спит. Пишу по максимуму, а Вы сами решите, на что идти а на что нет.
По геометрии - очень широкая хорда крыла, сзади нужно убирать. Линия отделения элерона от крыла возде законцовок не на месте. Фюзеляж: не на месте линия сочленения руля поворота и киля, немножно форма руля поворота подгуляла. Лишняя длина у сдвижной части фонаря. КП- единственная модель с имитацией вздутия верхней крышки капота на Спитах с Мерлинами 66, но вздутие это утрировано, нужно бы присадить. Кок винта недостаточно округлый, очень острый. Лопасти винта имеют саблевидную форму , на деле было чуть иначе. Выхлопные патрубки на 9Е имели иную форму - рыбьи хвосты, а не круглые трубы. Ниши шасси - форма нуждается в уточнении, кроме того, за счет того, что верняя половина крыла цельная, ниши слишком мелкие, нужно выскрести нужную глубину. Стойки шасси примитивные, нужно как минимум добавить шлиц-шарнир, плечо уборки. Кожуха радиаторов неверны по размерам и форме, самих радиаторов нет. Всасывающий патрубок слишком высокий и не совсем верен по форме.
>-Что из афтемаркета можно использовать?
Есть украинская травленка на Спитфайр, можно ее использовать.
>-Нужны схемы окраски
Наример, сходите сюда -
http://www.eaglestrikeproductions.com/cgi-bin/amd2.pl
Это сайт производителя декалей, где выложены инструкции со схемами окраски.
Выберите Spitfire, British и сайт выдаст список имеющихся наборов, заходите в них по очереди и смотрите схемы. Только не забудьте, что там не только девятки, а среди девяток не все Е.
С уважением
АР