| | От | Stern |  |
| К | All | |
| Дата | 11.01.2003 22:51:44 |  |
| Рубрики | Авиация; Окраска; |  |
Лендлизовские Тандерболты Р-47D-27RE
Уважаемые коллеги!
Надеюсь на вашу помощь – загорелся сваять из коробки Ревелловский Тандерболт 1/72 Р-47Д-30 как Р-47Д-27 в ленлизовской окраске, жёлтый 23 с продукционным номером 227023 (как показан в книге «Американцы в России»). Запланировал не больше выходных на него потратить и застрял. Д-28 согласно инструкции собрать ещё можно, а вот Д-27... гложут меня сомнения, ведь они-то и поставлялись союзникам. Вот эти пунктики не дают спокойно работать дальше:
• Какой пропеллер ставился на машины 27-ой серии? Hamilton Hydromatic или Curtis Electric? В той же книге есть снимок лётчиков 255-го полка Северного Флота на фоне искомого субъекта, и проп там ну явно не Curtis Electric, только вот он как раз и есть в наборе... как быть? Взять его из набора или украсть Hamilton из академовского Рэзорбэка? Он там такой тоненький, очень приятный на вид...
• Плавник, увеличивающий площадь стабилизатора. В жутко умной книжке некого Дэвида Дональда «US Air Force» автор утверждает, что якобы их стали ставить начиная с серии Д-27RE (построенные в Фэрминдэйле) + перестали красить аж начиная с серии 25-ой. Открываю другую книгу, на этот раз немецкую «Unter rotem Stern: Lend-Lease Flugzeuge fuer die Sowjetunion 1941-1945» и вижу фотографию, противоречащию камараду Дональду – готовый к отправке в Союз борт 227062 из той же серии что и искомый пепелац без плавника на спине и опять-таки с Гамильтоном на моторе (кстати, та же фотка и «Американцах»)! Ктой-то врёт...
• Анализируем дальше. На специально для Союза построенных машинах опознавательные знаки были совсем простенькие – белый круг и красные звёзды внутри, окраска олив драб и нойтрал грэй. Наносили их на левое крыло сверху, на правое снизу и на фюзеляж с обоих сторон. Было ли это всегда так или были исключения? На том же боковике из «Американцев» отчётливо видны закрашенные опознавательные знаки ВВС США – так было на тех машинах, которые передавались из воинских частей. А мой немец пишет, что вся серия (от 42-27015 до 42-27064) целиком ушла из Фэрминдэйла напрямик через Абадан в Союз...
• Пилоны для бомб и баков. На вышеупомянутой фотографии где борт 227062 перед отправкой они есть, значит, шли в комплекте. На опять-таки вышеупомянутом боковике их нет – не использовались? Снимали в частях?
Пока всё. С нетерпением жду ответов – и всем заранее спасибо!
С уважением
Вилли акa Stern.