| | От | Дмитрий Шумаков |  |
| К | Хольгер |  |
| Дата | 14.03.2002 21:11:56 |  |
| Рубрики | БТТ; Изготовление; |  |
Re: Фотоэтчед на...
В травленке на сабж есть несколько сомнительных мест.
1. Квадратное отверстие под фару-стопсигнал в сетке кормового воздуховода
2. Собственно сам крепеж скобочками оного фонаря, обычно - трубу приваривали.
3. Сетки воздухозаборников радиаторов.
Собственно вопрос даже не в геометрии как таковой, скос под погон наличествовал на некоторых машинах, чтоб гаешный ключ (с
удлинителем) за сетку не задевал, а в том, что размеры странные у всего этого хозяйства,
ИМХО правильно этот крой не согнешь и в размеры он не сядет. По сути должно быть так, что отсутствует лишь первое эллиптическое
ребро,
вместо него плоская планка. А все остальное - как на более ранних КВ. И в плане вся прижимная рамка - прямоугольник.
Возможно, я слабо упражнялся на обрезках фольги с переведенных на них кроем сетки с этой травленки, но больше пока желания она не
вызывает.
А все остальное - прожиточный минимум - крепежи всякие, крой колпаков на перископы, косынки на крылья, короче - как обычно.
Кольца в рымы, как справедливо замечено выше - проще изготовить самостоятельно. Впрочем, желающие могут пролудить предлагаемые
заготовки,
пропаять и надфилем довести до ума, но это, ИМХО - на любителя
С уважением,
ДШ
"Хольгер" сообщил/сообщила в новостях следующее: news:2571@smf...
> Коллеги, здравствуйте! Подскажите что за травлёнка от Эдуарда для КВ 1с, меня интересуют сетки воздуховодов, можно ли их
установить на ВЭ модели серии КВ? И вообще кто как боролся с этими воздуховодами на моделях?