Re: Это было...
Приветствую!
>Приветствую.
>>А тут крупным планом-Т 34 с "гайкой", но катки все с внутренней амортизаций.Вопрос: И ведь их целый эшелон, значит "Звезда" отчасти права со своей мод.1942 г.,там именно такое сочетание?
>
>В первой половине 1942г резины не хватало катастрофически, и, хотя рекомендовалось первый и последний катки ставить с наружной ошиновкой, иной раз сдавали машины с полным комплектом катков с внутренней амортизацией, лишь бы план не гробить.
По воспоминаниям Листрового (это уже умерший к сожалению ветеран ХКБМ - с 1932 года в КБ), Нижний Тагил произвет несколько десятков (20-30 машин) с "гайкой" и полным комплектом катков с ВА. Почти на всех было отмечено, что хадавая сильно страдает еще на этапе обкатки - перегонки к станции погрузки. После этого хотя бы первый каток начали ставить с обрезинкой.
С уважением, Дмитрий