Re: Окраска аллюминием
>Приветствую всех !
>Есть необходимость окрасить детали аллюминием, для чего приобрел соответствующую краску Model Master.
>Как она дружит с аэрографом ? В какой пропорции надо разбавлять и чем (ИМХО 646) ? И надо ли вообще ?
Если это металлайзер (номер 14хх) - то ничем разбавлять не надо - она уже разбавлена под аэрограф (и для кисти очень жидкая), если же обычная enamel (17хх) - то 646-м или уайт-спиритом (Тикуурила Лаккабензини).
Теперь о технологии. Наносить лучше на предварительно отполированный пластик (иначе каждая царапина тут же проявится и будет отлично видна). Буржуи рекомендуют сначала класть слой черной блестящей краски (и я с этим согласен) - тогда аллюминиевое покрытие получается более "глубоким", не таким плоско-кастрюльным, да и лишний слой краски, как грутовки совсем не помешает.
Тестороские металлайзеры очень непрочные - "мацаются" пальцами, поэтому при окраске желательно не хватать или надеть х/б перчатки, а после окраски...
Вот тут легкая проблема - или задуть сверху Sealer for metilizer - это специальный прозрачный лак, которому уже никакие пальцы не страшны, но при этом тускнеет блеск.
Или оставить, как есть, но тогда "не цапать".
Металлайзеры бывают двух видов - "обычные" и non-buffing (написано на банке, если ничего не написано - значит "обычные") - Обычные располировываются мягкой тряпочкой (просто нежно натереть минут через 15-20 после нанесения), Non-buffing не полируются.
Распыляют металлайзеры при минимальном давлении - тогда они ложаться ровнее (буржуи рекомендуют 5 psi - для сравнения для обычной enamel - 15-25 psi).
Ну вот, вроде, и все хитрости.
Успехов!
С уважением, Евгений