Отkaban
КAll
Дата14.02.2010 20:40:25
РубрикиБТТ; Изготовление; Матчасть;

Т-34 крепление передних крыльев

Как правдоподобно оторвать крыло у модели? если можно с иллюстрациями.
kaban (14.02.2010 20:40:25)
ОтТаманец
К
Дата14.02.2010 20:47:47

Например вот так:

>Как правдоподобно оторвать крыло у модели? если можно с иллюстрациями.
 http://pblinov.narod.ru/shol2T34/index.html
Таманец (14.02.2010 20:47:47)
ОтТаманец
К
Дата14.02.2010 20:49:16

Крупнее

http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34-76/T-34-76_Sholokhovo_2/T-34-76_Sholokhovo_2_224.JPG
Таманец (14.02.2010 20:49:16)
Отkaban
К
Дата14.02.2010 20:55:26

Re: Крупнее

Очень похоже у меня получилось, вот только вопрос: при обрыве часть крыла с болтовым креплением должна уцелеть?
kaban (14.02.2010 20:55:26)
ОтТаманец
К
Дата14.02.2010 21:06:43

При обрыве чего? (-)

Таманец (14.02.2010 21:06:43)
Отkaban
К
Дата14.02.2010 21:40:17

Re: При обрыве...

При обрыве самого крыла. Крыло по идее должно обломится возле узлов крепления. Т.е. должны сохраниться планки крепления и фрагменты крыла прикрученные к креплениям болтами. Нет?
kaban (14.02.2010 21:40:17)
Отkaban
К
Дата14.02.2010 21:50:42

Re: При обрыве...

>При обрыве самого крыла. Крыло по идее должно обломится возле узлов крепления. Т.е. должны сохраниться планки крепления и фрагменты крыла прикрученные к креплениям болтами. Нет?
оторванное крыло:
[71K]


kaban (14.02.2010 21:50:42)
ОтТаманец
К
Дата14.02.2010 21:52:01

Открученное. (-)

kaban (14.02.2010 21:40:17)
ОтТаманец
К
Дата14.02.2010 21:50:35

Начнем с простого.

>При обрыве самого крыла. Крыло по идее должно обломится возле узлов крепления. Т.е. должны сохраниться планки крепления и фрагменты крыла прикрученные к креплениям болтами. Нет?
Крыло - это грязевой щиток? Или полка?
Если щиток, то наиболее вероятная картина обрыва - разрыв металла по отверстиям крепления, ну ещё может у болтов головки срежет. То есть от щитка не остается ничего кроме болтов которыми он крепился или их остатков. Он же относительно толстый, 3 мм, его кусками не порвешь. Но его крепления ещё толще.
Таманец (14.02.2010 21:50:35)
Отkaban
К
Дата14.02.2010 21:52:17

Re: Начнем с...

>>При обрыве самого крыла. Крыло по идее должно обломится возле узлов крепления. Т.е. должны сохраниться планки крепления и фрагменты крыла прикрученные к креплениям болтами. Нет?
>Крыло - это грязевой щиток? Или полка?
>Если щиток, то наиболее вероятная картина обрыва - разрыв металла по отверстиям крепления, ну ещё может у болтов головки срежет. То есть от щитка не остается ничего кроме болтов которыми он крепился или их остатков. Он же относительно толстый, 3 мм, его кусками не порвешь. Но его крепления ещё толще.
Значит, получается остается крепление с болтами или их остатками. Не так как на фото.
kaban (14.02.2010 21:52:17)
ОтТаманец
К
Дата14.02.2010 21:59:21

На каком фото? (-)

Таманец (14.02.2010 21:59:21)
Отkaban
К
Дата14.02.2010 22:00:57

Re: На каком...

в копилке, не сразу удалось приклеить
kaban (14.02.2010 22:00:57)
ОтДюнов Василий
К
Дата15.02.2010 06:21:01

Это финская машина

Доброго времени!

На снимке фрагмент машины доработанной в Финляндии, там грязевые щитки на новые, финского образца, менялись в обязательном порядке, могли доработать и их крепления.

С уважением, Василий.
Дюнов Василий (15.02.2010 06:21:01)
ОтТаманец
К
Дата15.02.2010 09:45:24

Финская не финская (+)

А крепления там родные. За исключением креплений на надгусеничной полке, которых банально невидно.
А вообще машина Тагильская, 43 год, на память - октябрь.
Таманец (15.02.2010 09:45:24)
ОтPavel Parinov
К
Дата17.02.2010 08:29:42

Re: Финская не...

>А вообще машина Тагильская, 43 год, на память - октябрь.

Я так понимаю, это все о нем?
Прикрепленное выше фото по ссылке крайнее правое во втором ряду
http://www.andreaslarka.net/ps231004/ps231004.html


[51K]



[119K]



[116K]



[170K]



Не тянет машина на 43-й год...

С уважением.
Делаю, как умею.
Pavel Parinov (17.02.2010 08:29:42)
ОтIVANOV
К
Дата17.02.2010 10:51:45

Re: Финская не...

>Я так понимаю, это все о нем?
>Прикрепленное выше фото по ссылке крайнее правое во втором ряду.

Речь идет о другой машине:
http://legion-afv.narod.ru/T-34-76_Parola_2.html

С уважением, Владимир
IVANOV (17.02.2010 10:51:45)
ОтPavel Parinov
К
Дата17.02.2010 16:35:21

Re: Финская не...

>>Я так понимаю, это все о нем?
>>Прикрепленное выше фото по ссылке крайнее правое во втором ряду.
>
>Речь идет о другой машине:
> http://legion-afv.narod.ru/T-34-76_Parola_2.html

Извиняюсь, не признал по этой фотке

оторванное крыло
[71K]



вот эту машину

http://www.andreaslarka.net/ps231007/ps231007.html

С уважением.
Делаю, как умею.
Pavel Parinov (17.02.2010 08:29:42)
ОтТаманец
К
Дата17.02.2010 09:48:43

Нет, не о нем.

Потому и не тянет на 43 год.
kaban (14.02.2010 22:00:57)
ОтТаманец
К
Дата14.02.2010 22:05:31

Re: На каком...

>в копилке, не сразу удалось приклеить
Всё как на фото и будет. Только в отверстиях будут болты торчать, или их обломки.
Таманец (14.02.2010 22:05:31)
Отkaban
К
Дата14.02.2010 22:17:12

Re: На каком...

Понятно, спасибо!
kaban (14.02.2010 21:40:17)
Отkaban
К
Дата14.02.2010 21:49:06

Re: При обрыве...

>При обрыве самого крыла. Крыло по идее должно обломится возле узлов крепления. Т.е. должны сохраниться планки крепления и фрагменты крыла прикрученные к креплениям болтами. Нет?
3901370.jpg