Средиземноморская шхуна
Конец 19-го, начало 20-го века,
авторская работа, 1:96.
Дерево: бальза, бук, сосна.

Александр Блохин aka Alex-Goblin

К концу 19-го века в восточном Средиземноморье сформировался тип парусного судна, который явился, как бы, завершающим эру парусных кораблей. Век пара и машин, а в дальнейшем более современных механизмов, практически свели на "нет" использование паруса в мореходстве. Этот тип шхун, строившихся в основном на побережье Сирии, Ливана и Палестины - названный по древнему имени этого региона "Левантийским" - использовался практически во всех отраслях мореходства. В зависимости от места строительства и "национальной" принадлежности строителей, тип этих шхун назывался по-разному: Шахтура, Маркаб и т.д.
Начиная с 30-х годов, эти корабли стали оснащатся двигателями. Закат практического применения их, приходится на 50-60 годы 20-го века. Но и сейчас, в некоторых портах Средиземноморья можно встретить перестроенные "под старину" для туристов, отдельные экземпляры этих кораблей.
При строительстве модели, использовались технические и конструкционные описания Гарольда Андерхилла.

На фотографиях оригинала --- шхуны в Бейруте. 20-е. годы.