>При обрыве самого крыла. Крыло по идее должно обломится возле узлов крепления. Т.е. должны сохраниться планки крепления и фрагменты крыла прикрученные к креплениям болтами. Нет? Крыло - это грязевой щиток? Или полка? Если щиток, то наиболее вероятная картина обрыва - разрыв металла по отверстиям крепления, ну ещё может у болтов головки срежет. То есть от щитка не остается ничего кроме болтов которыми он крепился или их остатков. Он же относительно толстый, 3 мм, его кусками не порвешь. Но его крепления ещё толще.
