ОтEugene Kovalihin
КДмитрий Шумаков
Дата27.02.2004 14:52:44
РубрикиАвиация; Изготовление; Окраска;

Re: А крылья...

>Кто?
>А то ни в одной книжке по разработкам North Аmerican я, признаться, такого не встретил...

И тем не менее:

Ладно, шутка, шутка. На самом деле это эскортный авианосец CVE-18 Altamaha перевозит Мустанги с Аламеды (Калифорния) в Брисбейн (Австралия) с 8 по 16 августа 1943 года
http://pacific.valka.cz/ships/usn/cve/cve-18.htm
А вообще моделисты - они такие ;-)))

С уважением, Евгений
Eugene Kovalihin (27.02.2004 14:52:44)
ОтВомбат@work
К
Дата27.02.2004 16:10:43

Re: А крылья...

>А вообще моделисты - они такие ;-)))

Нам в НИИ Авиационных систем на занятиях препод на полном серьезе вещал о том, что мол есть А - 10 морской. Переубедить не получилось :)
Eugene Kovalihin (27.02.2004 14:52:44)
ОтСнорри
К
Дата27.02.2004 14:58:04

Re: А крылья...

>>Кто?
>>А то ни в одной книжке по разработкам North Аmerican я, признаться, такого не встретил...
>
>И тем не менее:
>
>Ладно, шутка, шутка. На самом деле это эскортный авианосец CVE-18 Altamaha перевозит Мустанги с Аламеды (Калифорния) в Брисбейн (Австралия) с 8 по 16 августа 1943 года


Есть фотки и пострашнее, там на палубе вообще Дакоты!

>А вообще моделисты - они такие ;-)))

Памяти Тома Клэнси посвящяется... Это он мечтал о палубном Чебураторе.
Снорри (27.02.2004 14:58:04)
ОтEugene Kovalihin
К
Дата27.02.2004 15:02:30

Re: А крылья...

>Есть фотки и пострашнее, там на палубе вообще Дакоты!

Ну просто так ставить - ставили и SR-71 и U-2, что же до реально взлетавших/садившихся - то С-130 Геркулес, думаю, был самым большим и тяжелым.
С уважением, Евгений
Eugene Kovalihin (27.02.2004 15:02:30)
ОтСнорри
К
Дата27.02.2004 15:52:14

Палубный U-2 - это реальность!


>Ну просто так ставить - ставили и SR-71 и U-2, что же до реально взлетавших/садившихся - то С-130 Геркулес, думаю, был самым большим и тяжелым.

Так и было, ведь Нептун полегче Геркулеса, да и сесть не мог. Но U-2 - палубник 100%!!! Есть фотки как чисто палубной версии U-2C, так и дооборудованного U-2R, и все на палубе, и в момент взлета, и в момент посадки! Но модель U-2 мне пока никто не дарил, а вот Мустанг лежит...
Снорри (27.02.2004 15:52:14)
ОтЛис
К
Дата28.02.2004 18:54:28

Re: Палубный U-2...

>Есть фотки как чисто палубной версии U-2C, так и дооборудованного U-2R, и все на палубе, и в момент взлета, и в момент посадки!

А вот это уже интересно! Поделитесь, если можно. А то сомнения меня гложут -- U-2 уж больно хлипенький пепелацик-то. Взлететь с палубы может и взлетит, а вот садиться у него даже на сушу то с трудом получается -- есть съемки, как по параллельной рулежке мужик на пикапе едет и пилоту на финальном этапе помогает. Вплоть до того, что указывает как и на сколько ручку дать/взять... Да и плюс к тому при посадке на палубу хряп уж больно нехилый -- развалится самолетик-то...
Лис (28.02.2004 18:54:28)
ОтСнорри
К
Дата01.03.2004 11:13:42

Re: Палубный U-2...

>А вот это уже интересно! Поделитесь, если можно. А то сомнения меня гложут -- U-2 уж больно хлипенький пепелацик-то. Взлететь с палубы может и взлетит, а вот садиться у него даже на сушу то с трудом получается -- есть съемки, как по параллельной рулежке мужик на пикапе едет и пилоту на финальном этапе помогает. Вплоть до того, что указывает как и на сколько ручку дать/взять... Да и плюс к тому при посадке на палубу хряп уж больно нехилый -- развалится самолетик-то...


Но это правда! Поищите в инете U-2C, тут-то и выплывет фотка посадки с использованием аэрофинишера.
Снорри (01.03.2004 11:13:42)
ОтСнорри
К
Дата01.03.2004 12:02:56

Палубный U-2 - это U-2G!!!!

Ой, сорри, с модифом ошибся - U-2G -от палубный!
Снорри (01.03.2004 12:02:56)
ОтArtur Zinatullin
К
Дата01.03.2004 18:03:51

Re: Палубный U-2...

> Ой, сорри, с модифом ошибся - U-2G -от палубный!
 Интересно. На fas.org достаточно много про историю U-2 понаписано.
Но у них, на сколько я смотрел, никакого упомнинания о столь знаменательном факте, как полёты с палубы нету.
Оппаньки!
А Гугля нашла несколько ссылок, в том числе http://www.aerospaceweb.org/question/history/q0050.shtml
[email protected] :: Artur Zinatullin :: GSM +3725111859



Artur Zinatullin (01.03.2004 18:03:51)
ОтСнорри
К
Дата01.03.2004 18:08:06

Все бывает палубным...

Или почти все. Интересно бы, для общего развития раздобыть рег.номер этого U-2R или фотку U-2G, но это так, мечты...

Снорри (01.03.2004 18:08:06)
ОтEugene Kovalihin
К
Дата02.03.2004 07:57:40

Re: Все бывает

Интересно бы, для общего развития раздобыть рег.номер этого U-2R

Этого?

или фотку U-2G, но это так, мечты...

http://www.aerospaceweb.org/question/history/q0050.shtml
С уважением, Евгений
Eugene Kovalihin (02.03.2004 07:57:40)
ОтСнорри
К
Дата03.03.2004 10:34:47

Re: Все бывает

За первую ссылку спасибо, я ка-то на последнюю строчку особого внимания не обратил, но вот тут

> http://www.aerospaceweb.org/question/history/q0050.shtml

фоток U-2G НЕТ, только U-2R...