ОтВсеслав
КВсеслав
Дата01.02.2004 17:52:48
РубрикиАвиация; Галерея; Клуб;

F-16CJ от Ивана Кухаренко

Утра доброго!

Страница модели:
http://vif2ne.ru/smf/forum/0/gallery/Baxik/000015685BDFD4C1/get

Ветка обсуждения - любые вопросы, нюансы, мнения. Просьба от ветки не отрываться. Ссылка на ветку впоследствии будет добавлена на страницу конкурсной работы.

С уважением, Всеслав.
Всеслав (01.02.2004 17:52:48)
ОтЮрий Тепсуркаев
К
Дата02.02.2004 13:42:48

Re: F-16CJ от...

Привет!

Модель смотрится неплохо, но Ревелл ляпнул несколько грубых ошибок, а Вы их, увы, не заметили :(
- 366 FW, куда входит 389 FS, имеет на вооружении F-16C/D-52, у них двигатели F-100-PW-220, а не F-100-GE-220 (как на блоках -30/40/50), поэтому воздухозаборник УЗКИЙ, а сопло "старое", не "боченком", черное.

- И створки основных стоек шасси должны быть выпуклыми, т.к. на блоках 40/42 и 50/52 пневматики увеличены.

BR, Юрий
Юрий Тепсуркаев (02.02.2004 13:42:48)
ОтBaxik
К
Дата02.02.2004 21:00:45

Re: F-16CJ от...

>Привет!

>Модель смотрится неплохо, но Ревелл ляпнул несколько грубых ошибок, а Вы их, увы, не заметили :(
>- 366 FW, куда входит 389 FS, имеет на вооружении F-16C/D-52, у них двигатели F-100-PW-220, а не F-100-GE-220 (как на блоках -30/40/50), поэтому воздухозаборник УЗКИЙ, а сопло "старое", не "боченком", черное.
>

к сожалению это не ревелл ляпнул, а я
изначально была идея сделать немецкий вариант самоелта, а он как раз Block 50 - т.е с большим воздухозаборником, но в последний момент решил делать американца, и забыл что он Block 52 :(

>- И створки основных стоек шасси должны быть выпуклыми, т.к. на блоках 40/42 и 50/52 пневматики увеличены.

знаю, но честно говоря даже не представляю как это реализовать
Всеслав (01.02.2004 17:52:48)
ОтRust
К
Дата02.02.2004 09:15:33

Re: F-16CJ от...

>Утра доброго!

>Страница модели:
> http://vif2ne.ru/smf/forum/0/gallery/Baxik/000015685BDFD4C1/get

Мелкие придирки:
1. Навигационные огни на воздухозаборнике должны выглядеть вот так:


2. На AIM-120 голову в белый цвет надо было бы подальше покрасить. Аккурат к первой полоске. И хвостовые крылышки несколько рахитичны.

3. Не смог разглядеть датчиков угла атаки.

Shizuoka косит наши ряды...
Rust (02.02.2004 09:15:33)
ОтRust
К
Дата02.02.2004 09:19:24

Re: F-16CJ от...

Ну и немного странно строить F-16CJ используя Lock-On в котором ТОЛЬКО F-16A и даже не американские ;-)

Shizuoka косит наши ряды...
Rust (02.02.2004 09:19:24)
ОтBaxik
К
Дата02.02.2004 21:02:02

Re: F-16CJ от...

>Ну и немного странно строить F-16CJ используя Lock-On в котором ТОЛЬКО F-16A и даже не американские ;-)

>Shizuoka косит наши ряды...

ну все равно локон по ф-16 один из лучших материалов
а по конкретному самолету я смог найти только одно фото...
Всеслав (01.02.2004 17:52:48)
ОтEugene Kovalihin
К
Дата02.02.2004 08:32:16

Re: F-16CJ от...

Очень, очень приятное впечатление. Всё на месте - если HARM, так и HTS на воздухозаборнике висит. Единственное - я бы ещё повесил AN/ALQ-131 или 184 на центральный пилон. Встроенного РЭБ у Ф-16 нет, поэтому на все боевые миссии он обычно мотается с "глушилкой".
С уважением, Евгений