Про вдову не скажу, пока не собирал. Но дам дельный совет. Иногда бывает что груза надо много. А места мало. И даже мелконарезаные кусочки припоя имеют между собой пустоты, которые так хотелось бы заполнить. Для этого берется сплав Вуда или Розе(на радиорынке) Температура плавления каждого ниже 100 градусов, что вполне приемлемо для пластика или смолы. Насыпаете не много в нос или мотогандолу, разогреваете паяльник до того момента пока сплав не начнет плавиться. Не забудьте в этот момент выключить паяльник! Расплавляете то что насыпали прямо в моделе. Потом повторяете эту продцедуру столько раз сколько нужно, пока не заполните возможное пространство. Так что больше чем влезет все равно не засунете. Но зато недостачи не будет.
С уважением, Олег
>>Я клал в самый нос фюзеляжа.Клал много.Сейчас не могу сказать сколько точно,я зараннее сделал из пластилина форму носовой внутренней части фюзеляжа и отлил из свинца форму которую перед склейкой помесил внуть.В мотогондолы тоже можно , но в нос меньше значительно меньше нужно. cocs > >нужно и правда много, у Эдика P-39 идет сразу грузик металлический нужной формы для носовой части Алекс Одесса (11.02.2004 01:10:39)
От
Eugene Kovalihin
К
Дата
11.02.2004 07:45:06
Re: Про груз!!!
Ну и, наконец, самый простой выход. Поскольку "сколько свинца в Вдову не клади - все мало будет" (сам со своей намаялся - нос+мотогондолы и все равно падала), то есть очень изящное решение - ЗАКРЕПИТЬ вдову на подставке-диораме. ВСЁ!!! Просто закрепить колеса иголками-шпеньками к бетонке и не надо никакого груза. С уважением, Евгений Eugene Kovalihin (11.02.2004 07:45:06)
От
Stranger
К
Дата
11.02.2004 10:32:30
Re: Про груз!!!
>Ну и, наконец, самый простой выход. Поскольку "сколько свинца в Вдову не клади - все мало будет" (сам со своей намаялся - нос+мотогондолы и все равно падала), то есть очень изящное решение - ЗАКРЕПИТЬ вдову на подставке-диораме. ВСЁ!!! Просто закрепить колеса иголками-шпеньками к бетонке и не надо никакого груза. >С уважением, Евгений
Тот же шарик, только в профиль. Отливались из свинца грузы в нос и в мотогондолы - и все равно падала.. Та же история, кстати, с NOVOвским Лайтнингом. НЕ СТОИТ! :-)) А после приложения титанических усилий и достижения весьма неустойчивого равновесия, у них начинают подламыватся, подкашиваться и разьезжаться никак не рассчитанные на ТАКОЙ вес стойки шасси... Поэтому действительно - либо закреплять на "полу", либо, как вариант - делать "в полете"..