>Вопрос касается ТОЛЬКО машин WWII >Видел как-то в Сети, что верхние поверхности машин, окрашенные в Olive Drab несколько более светлые в тех местах, где присутствуют выхлопные трубы - т.е. не нагар, а как бы более светлый ,выгоревший оливковый. К сожалению, не сохранил те фотки. Вот вопрос - реально ли выгорает краска в этих случаях или нет?
Olive Drab тут не причем. Нагар от выхлопов на покрашеных в темный цвет самолетах в большинстве случаев выглядит серым с более темными (коричневыми) краями.
