По врожденным косякам Гавии см. ветку о Ла-7 чуть ниже, там ссылка на оценки Димы Шумакова (Гавия против Хоббикрафта). К этому я добавил бы очень зауженную законцовку крыла Ла-7 в чертежах МБИ и как следствие в модели Гавиа. В той же книжке МБИ есть вид на музейный самолет сверху, там видно, какая лопатистая была законцовка.
По модели: имхо не совсем удачно выбран тон камуфляжа, совсем нет сизого отлива, серый очень постный получился. Вариант Головачева частично спекулятивен, известное фото показывает лишь переднюю часть фюзеляжа этой машины. Придираться к мелочам cbkmyj не хотел бы, отмечу лишь, что модель в целом "лысая", гладкая, т.е. масса всяких "выпирающих" мелочей типа солдатиков шасси, жалюзи на боках, замков шасси, разных узелков на опорах, шланга на ступице и т.д. упущена. Мне кажется, в 48-м этим стоило бы заняться. Покраска ниш неким светлым серым вызывает сомнения. Возможно в конце 44 в Литве самолет мог быть ухлюстан несколько сильнее.
С ув. АР
> >довольно таки добротно сделано, имхо. есть ли какие комментарии сообщества по данной модели? то есть по тому как она сделана (неправильный окрас, недостаток деталировки, игнорирование геометрии, недостатки самой модели от Гавиа и т.д.)
