>Открывались на стоянке механиком вручную и иногда из-за разгильдяйства так и оставались. Все ето зависело от модификации. На Мустангах с Аллисоном створки, как правило оставались в закрытом состоянии. У машин с Мерлином была другая система гидравлики, с потерей давления створки и закрылки опускались под собственным весом. Никакой механик тут не при чем.
