Re: тонирование Sr-71
>>За ними так следили, что они грязными не были в принципе никогда. Скол краски на подобном агрегате тоже нонсенс.
>Может, и так, но вот текли они безбожно - все брюхо постоянно замарано топливом.
Насколько я помню течь топлива была заложена конструктивно,поэтому заправляли их буквально перед самым вылетом. После набора скорости она прекращалась, а при той температуре на обшивке топливо должно было выгорать. ИМХО: если самолет до полета - весь черный, если после полета, то снизу в цвете выгоревшего топлива :))
С ув.Vlad.
