ОтDMОтветить на сообщение
КАлексей МатвиенкоОтветить по почте
Дата18.04.2005 19:11:22Найти в дереве
РубрикиАвиация; Окраска;Версия для печати

Так-то оно так.


Приветствую!
>Для профиля Мустанга критично обтекание как раз задней 1/2 хорды крыла.
...но не совсем так.
Для ламинарного профиля критично обтекание всего профиля, потому как обтекание второй половины будет зависить насколько поток потерял энергию на первой. Чем кривее и шероховатие носок крыла, тем менее скоростным поток выйдет на вторую половину дистанции.

С уважением, Дмитрий