ОтPavel Parinov
КSmirnoff
Дата10.04.2009 14:17:49
РубрикиБТТ;

Re: Т-54 обр....

>Возник такой вопрос: как у него располагались топливные шланги от внешних топливных баков? Может у кого есть фото или схема их расположения?

К сожалению ни подробных фото, ни схемы нет у меня. Но попробую на том, что имею...
Желтый цвет и цифра 1 - компенсаторная трубка меньшего диаметра
Красный цвет и цифра 2 - топливная трубка.
Обе запитаны на средний бак, на корпусе перехлестываются.

[190K]


[112K]



[111K]


Баки между собой соединены топливной трубкой.

С уважением.
Делаю, как умею.
Pavel Parinov (10.04.2009 14:17:49)
ОтRomario
К
Дата11.04.2009 08:48:35

Re: Т-54 обр....

>К сожалению ни подробных фото, ни схемы нет у меня. >Баки между собой соединены топливной трубкой.

У нас тут в парке городском стоит 54-ка модернизированная, и по-моему с допбаками. Когда снег снова :)) растает,могу сфотографировать.
Pavel Parinov (10.04.2009 14:17:49)
ОтSmirnoff
К
Дата10.04.2009 16:02:49

Re: Т-54 обр....

Спасибо огромное. У меня уже давно из-за этой проводки работа стоит. Теперь все ясно.

И еще попутно несколько вопросов: На эти машины ставили сзади бочки, как на Т-55? И какие ящики ЗИП на них стояли и где?
Заранее спасибо.
Smirnoff (10.04.2009 16:02:49)
ОтPavel Parinov
К
Дата10.04.2009 17:20:17

Re: Т-54 обр....

>Спасибо огромное. У меня уже давно из-за этой проводки работа стоит. Теперь все ясно.

Пожалуйсто.

>И еще попутно несколько вопросов: На эти машины ставили сзади бочки, как на Т-55? И какие ящики ЗИП на них стояли и где?

Бочки ставили на машинах, прошедших модернизацию. В оригинале на корме устанавливали кронштейны для дымовых шашек МДШ/БДШ.

[108K]


Скан из "Танки УВЗ"

[117K]



С уважением
Делаю, как умею.
Pavel Parinov (10.04.2009 17:20:17)
ОтSmirnoff
К
Дата11.04.2009 11:38:30

Re: Т-54 обр....

А нет ли у Вас фотографий модернизированных 54-ок 1949-го года?
Ставили ли на них инфракрасные прицелы, приборы наблюдения с прожекторами и стабилизатор как на Т-54Б?
Smirnoff (11.04.2009 11:38:30)
ОтPavel Parinov
К
Дата11.04.2009 12:21:06

Re: Т-54 обр....

>А нет ли у Вас фотографий модернизированных 54-ок 1949-го года?

Они есть не только у меня.))

http://dishmodels.ru/wshow.htm?p=616
http://dishmodels.ru/wshow.htm?p=617
http://dishmodels.ru/wshow.htm?p=618
http://dishmodels.ru/wshow.htm?p=233
http://dishmodels.ru/wshow.htm?p=234
http://www.thetankmaster.com/ENGLISH/afv/t54_sr.asp

При модернизации кронштейн крепления МДШ по боевому сохранялся на старом месте и оказывался под бочкой. На кормовом грязевом щитке устанавливались кронштейн для транспортировки МДШ. При подготовке к бою бочки нужно было снимать и переставлять МДШ с подкрылка на корму.

[114K]


Вентиляционные решетки на МТО практичеки не изменялись. Добавлялись кронштейны, бонки и рамки крепления чехла ОПВТ на одно окно.

[160K]


Бронировка ТПН-1-22-11 вваривалась

[81K]


форма люка механика не изменялась, так что придется помучатся

[88K]



С уважением.
Делаю, как умею.