| От | Дюнов Василий |
| К | All |
| Дата | 23.03.2009 06:24:35 |
| Рубрики | Прочее; БТТ; |
Ведущее колесо и гусеницы на немецком Т-34 от PzIF/PzIIJ?
Доброго времени!
На одном из захваченных и доработанных немцами Т-34 были установлены гусеничные ленты и ведущие колеса от танка PzIF или PzIIJ.
http://s48.radikal.ru/i119/0903/cd/4b5b0c4568f2.jpg
Помогите определить, с каким количеством зубьев установлены ведущие колеса
на Pz II Ausf J устанавливали траки Kgs 61-500/160 с ведущим колесом с 13 зубьями
на Pz I Ausf F устанавливали траки Kgs 61-500/160 с ведущим колесом с 13 зубьями
на Pz I Ausf F также могли устанавливаться траки Kgs 61-500/130 с ведущим колесом с 16 зубьями
(похоже что ведущее колесо с 16 зубьями)
С уважением, Василий.
http://beute.narod.ru
Дюнов Василий (23.03.2009 06:24:35)| От | АндрейКа |
| К | |
| Дата | 24.03.2009 11:18:25 |
Можно и в динамике посмотреть!
Приветствую!
В конце ролика: http://www.youtube.com/watch?v=3oGrmgNrr7M&feature=related
С уважением, Андрей
АндрейКа (24.03.2009 11:18:25)| От | Дюнов Василий |
| К | |
| Дата | 25.03.2009 06:57:27 |
Вид вблизи на эти траки.
Доброго времени!
Траки просматриваются хорошо во второй части, где танк пытается раздавить окопавшуюся пехоту
[36K]
Интересно, от кого они взяты, шаг у траков мелкий.
С уважением, Василий.
http://beute.narod.ru
Дюнов Василий (25.03.2009 06:57:27)| От | Maximum |
| К | |
| Дата | 25.03.2009 18:57:48 |
Re: Вид вблизи...
>Интересно, от кого они взяты, шаг у траков мелкий.
Выбирайте ....
[369K]
[390K]
Оптимист учит английский,
пессимист - китайский,
а реалист - автомат Калашникова
Maximum (25.03.2009 18:57:48)| От | Дюнов Василий |
| К | |
| Дата | 25.03.2009 22:32:16 |
Re: Вид вблизи...
Доброго времени!
Сложно сказать. Сдается мне что все же больше похож по гребню этот трак
http://vif2ne.ru/smf/forum/files/Maximum/sized/(090325185512)_DSC00401.jpg
Гусеница "Эмиля", насколько я понимаю идентична VK30.01, имеющие траки с шириной 520 мм и шагом 160 мм, т.е. шире трака Pz IF/IIJ всего на 20мм, при том же шаге. Думаю что у всех этих траков расстояние между венцами будет одинаковым, для обеспечения взаимозаменяемости.
http://beute.narod.ru
Дюнов Василий (25.03.2009 22:32:16)| От | Maximum |
| К | |
| Дата | 25.03.2009 23:02:17 |
Re: Вид вблизи...
Трак от Эмиля по шагу на 5 см больше чем PzIF/PzIIJ , так что о какой либо взаимозаменяемости и речи быть не может , тогда уж скорее подойдет трак с первого прототипа тигра порше тот что был не с целым гребнем а с дырявым .
Оптимист учит английский,
пессимист - китайский,
а реалист - автомат Калашникова
АндрейКа (24.03.2009 11:18:25)| От | Дюнов Василий |
| К | |
| Дата | 24.03.2009 21:37:52 |
А где этот фильм можно целиком скачать? (-)
Дюнов Василий (24.03.2009 21:37:52)| От | АндрейКа |
| К | |
| Дата | 25.03.2009 00:08:33 |
Re: А где...
Приветствую!
В нормальном качестве ,увы, не знаю.
А вот с Ютуба -там же где и эта часть. Там рядом ссылки на остальные 8 частей, всего там 9.
34-ка, оба КВ порадовали, но не удивили, на них номера инвентарные как бы не с Куммерсдорфа.
А вот в начале 1-го ролика орава шустрых Т-40 впечатлила -не видел.
С уважением. Андрей
АндрейКа (24.03.2009 11:18:25)| От | Дюнов Василий |
| К | |
| Дата | 24.03.2009 19:43:19 |
Супер! Огромное спасибо!
Доброго времени!
Огромное спасибо, что указали, у меня этот ролик на диске лежит уже года 2-3, а до сих пор не замечал что машина с неродной гусницей!!!
С уважением, Василий
http://beute.narod.ru
АндрейКа (24.03.2009 11:18:25)| От | Эдуард Головашкин |
| К | |
| Дата | 24.03.2009 15:43:21 |
Просто класс !
Спасибо,Андрей.
Жаль что ведущее колесо сильно снегом залеплено.
С уважением Эдуард.
Эдуард Головашкин (24.03.2009 15:43:21)| От | Maximum |
| К | |
| Дата | 24.03.2009 19:09:52 |
Re: Просто класс...
>Жаль что ведущее колесо сильно снегом залеплено.
Да все равно видно что оно меньше чем колеса от PzIF/IIJ или Эмиля , у нас давно была версия что немцы с родным колесом что то скачтролили ... но , остается только годать
Оптимист учит английский,
пессимист - китайский,
а реалист - автомат Калашникова
АндрейКа (24.03.2009 11:18:25)| От | Кащей |
| К | |
| Дата | 24.03.2009 15:37:30 |
Re: Можно и...
>В конце ролика: http://www.youtube.com/watch?v=3oGrmgNrr7M&feature=related
--- Гусянка явно немение 50см
Стар я для всего этого.
Кащей (24.03.2009 15:37:30)| От | АндрейКа |
| К | |
| Дата | 24.03.2009 17:48:52 |
В других сериях данного фильма она(или вторая) - на родных ходит. (-)
Дюнов Василий (23.03.2009 06:24:35)| От | Maximum |
| К | |
| Дата | 23.03.2009 18:53:20 |
Re: Ведущее колесо...
Василий не обязательно это могли быть траки от Pz IF или Pz IIJ , ведь была еще одна машина с подобными траками , вспомнили ? нет ? ответ прост эмиль , они подлинее копеешных траков на пять сантиметров будут .....
Оптимист учит английский,
пессимист - китайский,
а реалист - автомат Калашникова
Дюнов Василий (23.03.2009 06:24:35)| От | Таманец |
| К | |
| Дата | 23.03.2009 10:27:27 |
Странную вещь я вижу на фотографии...
Просматривается родная ступичная крышка и часть обода родного же ведущего колеса. Можно было бы предположить что гусянку просто накинули для буксировки машины, сняв ролики на ведущем колесе но уложеные на подкрылке запасные траки... Версия такая - на родное ведущее закреплены по сторонам зубчатые венцы, благо для такой операции не нужно переделвыать всю бортовую передачу, достаточно отверстий в ободе насверлить, возможно ведущее обтокарить немного (это прикинуть нужно).
Как не родное ведущее устанавливать - я даже представить себе не могу.
P.S. A c чего Вы решили что гусянка не трешечно - четверочная? Качество фотографии вроде не дает точного ответа. Пропорцию ширины трака считали?
Таманец (23.03.2009 10:27:27)| От | Дюнов Василий |
| К | |
| Дата | 23.03.2009 14:52:37 |
Любопытно...
Доброго времени!
Любопытно, действительно раньше не заметил что в центре штатное ведущее колесо от Т-34, на него закрепили зубчатый венец.
Форма трака на мой взгляд больше все же напоминает Pz I Ausf F/Pz II Ausf J.
[47K]
У Pz-III/IV форма несколько иная
[115K]
Причина установки такх траков может быть проста - т.к. модернизированные немцами Т-34 часто использовались в тыловых районах, куда попали и "Тигрята" Pz I Ausf F/Pz II Ausf J, то упрощалось снабжение запасными частями (по ходовой - гусеницы/венец ведущего колеса). Почему траки Pz I Ausf F/Pz II Ausf J - ширина трака, как я понимаю по названию 500мм, т.е. (траки 500 а также 550 мм) удельное давление на грунт не изменится.
С уважением, Василий.
http://beute.narod.ru
Таманец (23.03.2009 10:27:27)| От | Эдуард Головашкин |
| К | |
| Дата | 23.03.2009 14:47:20 |
Да непохожа она на "троечную"...
Мне вот интересно,на кой ляд вообще всё ЭТО нужно было делать ? Что траки и ведущие колёса Т-34 были у немцев в дефиците ?
С уважением Эдуард.
Эдуард Головашкин (23.03.2009 14:47:20)| От | Дюнов Василий |
| К | |
| Дата | 23.03.2009 15:02:20 |
Re: Да непохожа
Здравствуй Эдуард!
Мне кажется причина иная. Дифицита не было, но на брошенных Т-34 гусеницы-то были явно не новые, износ траков и пальцев. Здесь траки новые, централизованное снабжение, искать не надо. Возможно так.
С уважением, Василий.
http://beute.narod.ru
Эдуард Головашкин (23.03.2009 14:47:20)| От | КУЛ |
| К | |
| Дата | 23.03.2009 14:58:40 |
Re: Да непохожа
Может и гнет но такое они проделывали и с англичанами....,ставили свою гусянку...
КУЛ (23.03.2009 14:58:40)| От | Эдуард Головашкин |
| К | |
| Дата | 23.03.2009 15:08:58 |
Ну,может.
>Может и гнет но такое они проделывали и с англичанами....,ставили свою гусянку...
С англичанами,на мой взгляд,ситуация несколько иная -новых поступлений нужных запчастей не было и не предвиделось в обозримом будущем.
Но с "тридцатьчетвёрками" такого небыло ведь...
Эдуард Головашкин (23.03.2009 15:08:58)| От | КУЛ |
| К | |
| Дата | 23.03.2009 17:03:03 |
Re: Ну,может.
>>Может и гнет но такое они проделывали и с англичанами....,ставили свою гусянку...
>
>С англичанами,на мой взгляд,ситуация несколько иная -новых поступлений нужных запчастей не было и не предвиделось в обозримом будущем.
>Но с "тридцатьчетвёрками" такого небыло ведь...
Ну смотря где служили ,если на руской передовой то да ,а если где небудь в германии на полегоне или партизан гоняли....,проще один раз переварить....
Дюнов Василий (23.03.2009 06:24:35)| От | Кащей |
| К | |
| Дата | 23.03.2009 08:35:56 |
Re: Ведущее колесо...
>На одном из захваченных и доработанных немцами Т-34 были установлены гусеничные ленты и ведущие колеса от танка PzIF или PzIIJ.
--- Качество фото не ахти - на мелкоскопе считать зубья точно - не получается - но вроде по диаметру PzIF
> похоже что ведущее колесо с 16 зубьями
--- а я склонен думать что с 13-ю
http://i081.radikal.ru/0903/58/f7a36cce48ee.jpg
>С уважением, Василий.
--- Взаимно
Стар я для всего этого.
Кащей (23.03.2009 08:35:56)| От | Кащей |
| К | |
| Дата | 23.03.2009 08:41:28 |
Re: Ведущее колесо...
Пардон - не то фото поставил - http://s48.radikal.ru/i119/0903/cd/4b5b0c4568f2.jpg
Стар я для всего этого.
Дюнов Василий (23.03.2009 06:24:35)| От | Витаутас |
| К | |
| Дата | 23.03.2009 07:04:58 |
Не по теме: интересен смысл этой доработки!
А модель была бы интересной!
Витаутас