Прочее; Гражданская война; Фотографии; Части и соединения;
Re: Бронепоезд №113...
Приветствую !
>>Броневагоны первоначально изготовлены в Бугульме, перебронированы на Коломенском паровозостроительном заводе , там же капитальео забронирован паровоз. > >Бронировка паровоза смутно напоминает таковую на бронепоездах тип ОБ-3, или это у меня уже что-то с глазами?
В Сибири при переправе через Обь по колее проложенной по льду бронепоезд был разделен,бронепаровоз пришлось оставить, так как вес был запредельным для переправы по льду. разгруженные вагоны вручную перекатили, снятые орудия и боекомплект перевезли на санях.Далее, до захвата трофейного бронеппаровоза пришлось действовать с черным паровозом. Интернационалисты были отправлены на Южный фронт, а бронепаровоз отправлен на ремонт в Коломну. После того как с Сормовского з-да была снята программа изготовления бронепоездов, головным заводом стал Брянский, а Коломенский резервным.Причем предполагалось, что Коломенский завод будет поставлять бронепаровозы, но удалось выпустить только отремонтированный бронепаровоз с "Красного Варяга" в качестве эталонного. Ввиду окончания ГВ проект этого паровоза был утвержден в качестве образца бронепаровоза военного времени, для заводской моб. программы. В тридцатые годы проект несколько раз пересматривался и переутверждался. По крайней мере мне известны проекты 34 из 38 гг. В 1940 г. этот проект был исключен из заводской моб. программы, как устаревший (предполагалось заменить его вновь разработанным МБВ). Во время войны чертежи из архива были переданы в систему НКПС. Я думал ты это знаешь. Остальной состав воевал на Востоке довольно успешно, но после Кронштадского мятежа команда коллективно вышла из партии во главе с командиром в знак протеста. РГВА ф.11600 оп.1 д.8 Протокол №42 заседании парткомиссии УБЧ 5-й армии о рассмотрении заявления коммунистов БП о выходе из рядов партии. Ввиду угрозы разоружения и ареста большая часть команды во главе с командиром дезертировала в Китай, где нанялась на службу к одному из маньчжурских генералов-милитаристов, в качестве отряда охранников -маузеристов. Сам состав довольно долго находился во Владивостоке. >Сань, а что у тебя со сканером? Взял на день у знакомых - дали архив командира конной разведки из 22 -й сд на выходные,выбирать не пришлось. >С уважением, Киянов Алексей С наилучшими пожеланиями BP_TOR
Re: Бронепоезд №113...- Ornst01.04.2008 21:46:39 (52, 398 b)
Re: Бронепоезд №113...- BP~TOR01.04.2008 23:19:39 (46, 2379 b)
Re: Бронепоезд №113...- BP~TOR01.04.2008 23:56:47 (42, 67 b)
Re: Бронепоезд №113...- BP~TOR02.04.2008 00:27:42 (45, 767 b)
Re: Бронепоезд №113...- Дмитрий Егоров02.04.2008 09:14:47 (49, 222 b)
Re: Бронепоезд №113...- BP~TOR02.04.2008 11:15:42 (49, 487 b)
Re: Бронепоезд №113...- Ornst02.04.2008 16:53:18 (38, 326 b)
Re: Бронепоезд №113...- BP~TOR02.04.2008 23:46:36 (38, 1200 b)
Ты в рубриках забыл поставит "Мусор", чтоб в дальнейшем идиоты вроде меня....- Ornst03.04.2008 09:08:19 (32, 142 b)
Даты поста вполне было достаточно (-)- BP~TOR03.04.2008 09:14:45 (20, 0 b)
Ну тя в баню. 1 апреля в России абсолютно не смешные вещи делают. (-)- Ornst03.04.2008 09:41:08 (27, 0 b)
+5- Дмитрий Егоров03.04.2008 13:09:34 (27, 90 b)
Re: +5- BP~TOR03.04.2008 14:12:12 (25, 626 b)
Re: +5- Ornst03.04.2008 14:18:31 (21, 264 b)
Re: +5- Ornst03.04.2008 13:47:57 (21, 186 b)
Re: Бронепоезд №113...- железный дорожник02.04.2008 16:35:58 (35, 540 b)
Re: Бронепоезд №113...- BP~TOR02.04.2008 23:51:10 (27, 619 b)