ОтYuriyПослать личное сообщениеОтветить на сообщение
КИгорьИнформация о пользователеОтветить по почте
Дата19.10.2004 18:23:46Позвать санитаровВерсия для печати
РубрикиПрочее;Игнорировать веткуНайти в дереве

Ре: Вообще-то нет...


Во-первых, не пора ли вам признаться, уважаемый Игорь, что с массовыми террорами на самолётах вы явно передёрнули? Ведь именно с этого у нас с вами началась дискуссия...

> Но Россия все же делает автомобили всех типов, и для российского населения именно они лучше иностранных подходят судя по продажам по многим важным параметрам - не только по цене, но и по ремонтопригодности в российских условиях.

В России автомобильная продукция слишком завязана с мафией и монополизирована, что бы можно было говорить о "свободном выборе" российского населения при покупке автомобилей. И о пригодности их к России: было бы побольше свободы, приспособили бы и иностранные марки к местным условиям.

>А вот про японские "самолеты" того же сказать нельзя, к сожалению. Того же нельзя сказать и про Японцкую атомную индустрию.

Чего того же? Что они подходят русскому населению?

Япония выпускает свои самолёты для своих внутренних авиакомпаний. Летают хорошо, я сам на них летал, и, тьфу-тьфу, не падают. Чем же они плохи? Если вы настаеваете, что японцы делают у себя плохие самолёты, прежде всего скажите по каким параметрам и с чем вы сравниваете.

>Да и сложность авиационной индустрии намного превосходит таковую в автомобильной. Специализацию Японии в экономике определила американская оккупация к стыду японцев, а не какие-то там чисто экономические причины. Нынешних русских я тоже не оправдываю - в последние 15 лет им гордится нечем. Да еще без прямой оккупации. Советские - это другое дело - титаны.

Специализацию в Японии, конечно, до некоторой (и довольно большой) степени, определила оккупация. К стыду или не к стыду, не знаю и разговор не об этом. Природные условия тоже сыграли не малую роль в направлении экономики страны, об этом тоже забывать не следует.

> Помним,помним, как в Киото все было хорошо укреплено, а главное надежно. И еще помним, как там два высотных здания рухнули вообще безо всякого землятресения.

Так же как в Карабахе, в Киото не оказались готовы к такому страшному по силе землетресению. Сделали выводы, теперь строят крепче. Пример ещё: во всех крупных городах есть парки. В каждом по "чёртовому колесу", одно из которых то ли самое большое в мире, то ли на втором месте... Ничего, не падают, опять же тьфу-тьфу, стоят, крутятся, несмотря на все землетресения...

Или ещё вот, на размышление: взрыв Чернобыля не означает, что в России не умеют строит атомные станции.

Т.е. я хочу сказать, что нельзя обобщать руководствуясь одним только отдельно взятым фактом.

>>> И Вас также, но основной аргумент мой состоял в том, что Япония потеряла свою независимость и потому отстала во многих областях даже от ныне нищей( стараниями демократов) России.

> Авиация, атомная промышленность, космическая промышленность, определенные отрасли судостроения. Достаточно?

Нет. Понимаете, сравнивать надо яблоки с яблоками, а не с бананами. Если я не смогу выиграть матч с Майк Тайсоном, это не означает, что я ему уже проиграл, или хуже его.
Посмотрите, в каких областях специализируются Япония и Россия и по ним сравнивайте. Тогда получится правильная картина.
И сравнения производить надо не опираясь на свои эмоции, типа "Люблю Запорожец -- на нём приятнее застрять на бездорожье по пути в мою деревню, Тойоту вытаскивать из грязи замучаешься, тяжёлая", а на реальных экономических показателях.


 Специализация Японии- Игорь20.10.2004 12:55:37 (41, 5186 b)
 Ре: Специализация Японии- Yuriy20.10.2004 21:19:41 (29, 12830 b)
 Приведите мне продажи отечественных автомобилей и зарубежных- Игорь21.10.2004 15:56:18 (30, 3477 b)
 Посмотрите на сайте АСМ-Холдинга- И.Л.П.21.10.2004 16:39:10 (28, 483 b)
 Re: Посмотрите на...- Игорь22.10.2004 15:15:23 (26, 1080 b)
 О чем был спор...- Yuriy22.10.2004 23:49:40 (19, 1088 b)
 Я ему про Фому, а он мне про Ерему- Игорь23.10.2004 02:20:19 (31, 3753 b)
 Идеал, конечно, недостижим, но...- И.Л.П.22.10.2004 15:43:30 (25, 1365 b)
 Экономический ликбез- Игорь23.10.2004 01:39:07 (31, 5011 b)