| От | Дмитрий Адров |
| К | Lupus |
| Дата | 11.04.2001 13:18:45 |
| Рубрики | Современность; Байки; |
Re: Э? МиГ-110...
Здравия желаю!
А.. пардоньте, ошибся цифирой. А чем не тянет?
Дмитрий Адров
Дмитрий Адров (11.04.2001 13:18:45)| От | Lupus |
| К | |
| Дата | 11.04.2001 16:17:32 |
Re: Э? МиГ-110...
Мелковат всё-таки. Взлётный вес 5,5 тонн. Два движка тягой по тонне. И пять человек в пассажирской кабине.
То есть как бизнес-джет - нормально, но не как замена Як40 (в административном варианте). Тут скорее Ту334 и некоторые мечтабельные варианты Сухого.
С уважением, Lupus
Lupus (11.04.2001 16:17:32)| От | Михаил Денисов |
| К | |
| Дата | 11.04.2001 16:27:04 |
Re: Э? МиГ-110...
Добрый день.
>Мелковат всё-таки. Взлётный вес 5,5 тонн. Два движка тягой по тонне. И пять человек в пассажирской кабине.
>То есть как бизнес-джет - нормально, но не как замена Як40 (в административном варианте). Тут скорее Ту334 и некоторые мечтабельные варианты Сухого.
------------------------------------------
334-й взмен 134-го...просто необходимая машина, а в замен Яка 324-й..но он нафиг не нужен. При нынешней загрузке на МВЛ можно вполне обойтись Ан-140 (Ил-114)...дешево и сердито.
>С уважением,
Денисов
Михаил Денисов (11.04.2001 16:27:04)| От | Дмитрий Адров |
| К | |
| Дата | 12.04.2001 20:02:50 |
Речь, вроде о бизнес-джетах (-)