| От | Exeter |
| К | Robert |
| Дата | 28.02.2004 21:15:38 |
| Рубрики | WWII; |
В данном случае уважаемый badger прав
Места для взлета действительно маловато. Тем более, я посмотрел историю сего парохода - данная перевозка Р-51 осуществлялась из Аламеды в Брисбен в Австралии. Брисбен - достаточно обрудованный порт, наверняка разгрузка происходила обычным порядком.
Позже на Марианские острова и Филиппины истребители эскортниками перебрасывали и "самоходом". Так, "Манила-Бей" и "Натома-Бей" на Сайпан "запускали" по 37 Р-47.
С уважением, Exeter
Exeter (28.02.2004 21:15:38)| От | Robert |
| К | |
| Дата | 28.02.2004 21:44:04 |
Re: В данном...
>Брисбен - достаточно обрудованный порт, наверняка разгрузка происходила обычным порядком.
При всем уважении - это только предположение.
Вот фото авианосцев используемыx чисто как транспорты - везде палубы забиты по самое немогу:
С другой стороны, вот фото боевыx самолетов подготовленныx для работы - везде занимают последнюю треть палубы:
А на том спорном фото с которого эта ветка началась - не так и не эдак (занято две трети палубы а не одна треть как если бы они собирались взлетать в полном грузу, но и не вся палуба как если бы иx просто везли принайтованными). Пока останусь при своем мнении - все же собирались взлетать максимально облегченными (иначе бы кусок палубы спереди-слева пустым не оставили.
Robert (28.02.2004 21:44:04)| От | Exeter |
| К | |
| Дата | 28.02.2004 23:12:46 |
В данном...
Здравствуйте!
>>Брисбен - достаточно обрудованный порт, наверняка разгрузка происходила обычным порядком.
>
>При всем уважении - это только предположение.
Е:
Да, но обычно в service story все-таки отмечают переброску "взлетным способом". а здесь просто "прибыл в Брисбейн 3 августа".
Пока останусь при своем мнении - все же собирались взлетать максимально облегченными (иначе бы кусок палубы спереди-слева пустым не оставили.
Е:
Как я уже сказал - пускали их, как правило, с катапульты, а здесь она явно частично заставленная. Т.е., в принципе, можно допустить, что перед стартом часть самолетов будут оттаскивать в сторону, но мне сомнительно.
С уважением, Exeter
Robert (28.02.2004 21:44:04)| От | Robert |
| К | |
| Дата | 28.02.2004 21:45:56 |
Сайт одну из фотографий не показывает упорно - кинул в копилку
Exeter (28.02.2004 21:15:38)| От | Exeter |
| К | |
| Дата | 28.02.2004 21:24:54 |
Дополню для пояснения
Обычно амеры пускали армейские истребители с CVE при помощи катапульты, но дело в том, что на данном фото, как можно видеть, даже часть катапульты заставлена.
С уважением, Exeter
Exeter (28.02.2004 21:24:54)| От | Robert |
| К | |
| Дата | 28.02.2004 21:50:49 |
Ре: Дополню для...
>на данном фото, как можно видеть, даже часть катапульты заставлена.
Но я вообще не вижу на данном фото никакой катапульты ;(
Robert (28.02.2004 21:50:49)| От | Exeter |
| К | |
| Дата | 28.02.2004 23:03:12 |
Она у правого борта, точно на ней (примерно посередине) биплан и стоит (-)
Exeter (28.02.2004 23:03:12)| От | Exeter |
| К | |
| Дата | 28.02.2004 23:15:27 |
Пардон, левого конечно (справа для смотрящего на фото) :-))) (-)
Exeter (28.02.2004 23:15:27)| От | badger |
| К | |
| Дата | 28.02.2004 23:26:41 |
А там вроде именно носовой лифт свободен?
Они при переброске под палубой тоже возили самолёты?
Exeter (28.02.2004 23:03:12)| От | Robert |
| К | |
| Дата | 28.02.2004 23:15:15 |
Ре: Она у...
А если биплан взлетит без нее - она по-прежнему будет занята или первый истребитель за бипланoм окажется на катапульте готовый к запуску?
Robert (28.02.2004 23:15:15)| От | Exeter |
| К | |
| Дата | 28.02.2004 23:18:37 |
Ну Вы схему "Боугов" найдите - судя по длине, она заставлена примерно наполовину (-)
Exeter (28.02.2004 23:18:37)| От | Robert |
| К | |
| Дата | 28.02.2004 23:46:54 |
Ре: Ну Вы...
Пока искал нашел еще две фотографии той же самой транспортировки Мустангов но с другого ракурса. Вот здесь видно что первый по левому ворту Мустанг стоит на катапульте в самом ее начале (катапульта видна как белая продольная полоса идущая по палубе точно под него):
Здесь катапульта не видна но в таком ракурсе можно оценить длинну взлетного участка палубы зная длинну авианосца ( 496 футов ):
Вот катапультa на одном из боугов, видна как белая полоса левее носового палубного подьемника, и длинной примерно до середины острова.
Получается, первый за бипланом истребитель как раз и стоит на катапульте готовый к запуску когда биплан уйдет своим xодом?