| От | Flieger |
| К | All |
| Дата | 23.01.2004 11:07:34 |
| Рубрики | WWII; |
Вопрос по отечественным авиадвигателям..
Коллеги, подскажите или сошлите на какой ресурс по истории закупки нашими лицензий на производство Испано-Сюиз, Гном-Ронов и американских Циклонов. Почему выбрали именно эти движки? Каковы были результаты испытаний?
Flieger (23.01.2004 11:07:34)| От | FVL1~01 |
| К | |
| Дата | 23.01.2004 17:32:52 |
Самолетостроение в СССР. 1994 кажеться
И снова здравствуйте
пожулуй наиболее систематичный источник по двигателям...
А купили и намеревались купить большее число моделей, просто некоторые не смогли освоить а некотоыре пока осваивали стали не нужны- Кертис Конкеррор (после осовения М-100 стал неактулен), Райт - Титан (фактически стал предшественником моторов Коссова), Бристоль Меркьюри (а очень, очень хотелось, но не поучилось).
Еще была волокита с моторчиками Рено и попытка Поликарпова купить Райт Дуплекс Циклон или БМВ 801 в 1940м.
подС уважением ФВЛ
Flieger (23.01.2004 11:07:34)| От | alchem |
| К | |
| Дата | 23.01.2004 12:38:40 |
http://www.23ag.ru/html/dvigateli.html (-)
Flieger (23.01.2004 11:07:34)| От | Volhov |
| К | |
| Дата | 23.01.2004 12:19:47 |
Воспоминания Яковлева (-)