| От | Дмитрий Козырев |
| К | SpiritOfTheNight |
| Дата | 05.10.2009 14:20:32 |
| Рубрики | WWII; |
У них были его аналоги
Применение таких машин у них не было стандартизовано для армии. Применялись только машины с пассажирским кузовом (как ГАЗ-А).
Но разумется применялись в качестве грузовых по факту реквизиций на местах или в тыловых пеервозках.
Дмитрий Козырев (05.10.2009 14:20:32)| От | doctor64 |
| К | |
| Дата | 05.10.2009 18:43:29 |
Krupp Protze? вполне аналог ГАЗ-ААА (-)
doctor64 (05.10.2009 18:43:29)| От | Дмитрий Козырев |
| К | |
| Дата | 06.10.2009 10:04:17 |
Да. Но это фактически тягач по ТЗ, а не грузовик (-)
Дмитрий Козырев (05.10.2009 14:20:32)| От | SpiritOfTheNight |
| К | |
| Дата | 05.10.2009 14:50:04 |
Re: У них...
>Применение таких машин у них не было стандартизовано для армии. Применялись только машины с пассажирским кузовом (как ГАЗ-А).
Таких это каких?
>Но разумется применялись в качестве грузовых по факту реквизиций на местах или в тыловых пеервозках.
SpiritOfTheNight (05.10.2009 14:50:04)| От | Дмитрий Козырев |
| К | |
| Дата | 05.10.2009 14:54:17 |
Re: У них...
>>Применение таких машин у них не было стандартизовано для армии. Применялись только машины с пассажирским кузовом (как ГАЗ-А).
>
>Таких это каких?
грузоподъемностью 1,5 т с грузовой платформой.