ОтKurt~Schnitke
КВиктор Крестинин
Дата16.02.2009 12:02:56
РубрикиФлот;

Re: Так все-таки,...

>Здрасьте!
>Какая причина сейчас считается наиболее вероятной? Почему борьба за живучесть шла так, как она шла?
 Есть книга Муру Н.П. "Катастрофа на внутреннем рейде". - СПб.: Элмор, 1999. - 220 с.
В ней подробно дан ответ на второй вопрос.Если коротко - спасти 40-летний полусгнивший линкор было практически невозвожно ввиду его ветхости. Выбросить на берег - тоже.
И ясный на первый - потому что командование ЧФ за десять послевоенных лет не удосужилось толком протралить севастопольскую бухту.

>Можно ли считать данную трагедию началом "диверсантофобии" на нашем ВМФ?

Скорее не саму гибель, сколько выводы правительственной комиссии пришедшей в легкий ужас от организации охраны главной базы черноморского флота. Собственно все байки о диверсантах пошли от фразы в выводах комиссии - "состояние охраны главной базы ЧФ было настолько скверно, что нельзя исключать действия диверсионной группы".

Впрочем, об этом даже в кино показывали - в фильме "В мирные дни" 52-го что ли года, шпионская субмарина супостатов без помех ставит мины на входном фарватере главной базы флота. А потом с интересом наблюдает за тем как они работают. Кстати, это наверное единственный филм, где можно увидеть "Новороссийск" на экране.

Hoh! Hoh! Hoh!
Kurt~Schnitke (16.02.2009 12:02:56)
ОтKurt~Schnitke
К
Дата16.02.2009 12:33:21

Собственно ссылка на короткую статью Н.П. Муру о "Новороссийске"

http://wunderwaffe.narod.ru/Articles/Novor/index.htm
Коротко и понятно
Hoh! Hoh! Hoh!
Kurt~Schnitke (16.02.2009 12:02:56)
ОтLeopan
К
Дата16.02.2009 12:12:15

Великая фраза Великого Муру

ЕСЛИ КОРАБЛЬ ТОНЕТ ПРЯМО И НА РОВНЫЙ КИЛЬ, ТО СПАСТИ ЕГО НЕВОЗМОЖНО!!!
(к "Новороссийску" сие, конечно же, не относится).

Николай Петрович сделал стилизованую модельку "Новороссийска", внутрь залил ртуть, ставил модельку на воду, а потом она медленно начинала клониться, а потом опрокидывалась - тем самым он демонстрировал еще одну свою любимую фразу, которую мы запоминали, как аксиому - При накренении корабля, как только край первой НЕПРЕРЫВНОЙ палубы касается воды - корабль опрокидывается.

Царствие ему Небесное, Вечная Память и Низкий Поклон за все его деяния и воспитание тысяч и тысяч специалистов для флота, в первую очередь корабелов.