Отhardy
КAll
Дата11.09.2008 10:52:09
РубрикиСовременность; ВВС; Локальные конфликты;

Кто хотел поврежденных Су-25? Пожалуйста:


[39K]


отсюда:


(thx Stefan)
hardy (11.09.2008 10:52:09)
ОтRuLavan
К
Дата11.09.2008 18:45:22

Тот же самолёт в другом ракурсе!

http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=19192&d=1220639401

Врут, поди, как всегда...
RuLavan (11.09.2008 18:45:22)
ОтАлександр Стукалин
К
Дата11.09.2008 19:04:50

Спасибо!!! Вот тут да -- видно, что это не СМ (-)

RuLavan (11.09.2008 18:45:22)
Отhardy
К
Дата11.09.2008 18:54:55

о, вот и номер на колодке... (-)

RuLavan (11.09.2008 18:45:22)
ОтKoshak
К
Дата11.09.2008 18:54:54

Re: Тот же...

> http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=19192&d=1220639401

стопудово лопатками разворотило
и ИМХО - пришла ЗУР ИК не в точку макс. тепловой аппертуры, а в точку, вынесенную вперед на расстояние превышеющее дальность срабатывания неконтактного взрывателя, что наводит на мысли о пренопамятном " запрогромированном промахе"....
есть табуретки? - wellcome :)
Koshak (11.09.2008 18:54:54)
Отhardy
К
Дата11.09.2008 19:02:27

Re: Тот же...

>стопудово лопатками разворотило
 ...
>есть табуретки? - wellcome :)

а то :)

колесо турбины с лопатками (см. снимок 1) целое.
и корпус двигателя перед ним выглядит целым.

то, что видно на втором снимке как некая полукруглая решетка, торчащая вверх - больше похожа на спрямляющий аппарат.
тем более что отодрать так лопатки от турбины - просто нереально :)

так что подрыв в районе сопла, снаружи.
hardy (11.09.2008 19:02:27)
ОтЗуекщ
К
Дата11.09.2008 20:06:40

Вообщем вот ( картинка )


[71K]

>>стопудово лопатками разворотило
 угу
>колесо турбины с лопатками (см. снимок 1) целое.
 не-а
>то, что видно на втором снимке как некая полукруглая решетка, торчащая вверх - больше похожа на спрямляющий аппарат.
 Какой ещё "спрямляющий" ? Видно первый и второй сопловые

>так что подрыв в районе сопла, снаружи.
hardy (11.09.2008 19:02:27)
ОтЗуекщ
К
Дата11.09.2008 19:25:50

Re: Тот же...

>>стопудово лопатками разворотило
>колесо турбины с лопатками (см. снимок 1) целое.
 Ой ли ? Это мне кажется, или мы видим оба рабочих колеса

[30K]

Если 2, то на втором половины лопаток не хватает.
Зуекщ (11.09.2008 19:25:50)
Отhardy
К
Дата11.09.2008 19:33:48

согласен (-)

hardy (11.09.2008 19:02:27)
ОтKoshak
К
Дата11.09.2008 19:14:45

Re: Тот же...

>а то :)

хороший табурет в хозяйстве только полезен :)

>колесо турбины с лопатками (см. снимок 1) целое.
>и корпус двигателя перед ним выглядит целым.
>то, что видно на втором снимке как некая полукруглая решетка, торчащая вверх - больше похожа на спрямляющий аппарат.
 ясно что спрямляющий:)
ща еще раз на 1 фото посмотрел - намекаете на то что ЗУР пришла в основание сопла?

>так что подрыв в районе сопла, снаружи.
 а почему все потроха наружу выворотило?, ту же решетку например?
Koshak (11.09.2008 19:14:45)
Отxab
К
Дата11.09.2008 19:36:28

Re: Тот же...

>>так что подрыв в районе сопла, снаружи.
>а почему все потроха наружу выворотило?, ту же решетку например?

скрее всего пожар, нарушеие прочности вот она в низ и провисла.

С уважением XAB.
xab (11.09.2008 19:36:28)
ОтKoshak
К
Дата11.09.2008 19:42:10

Re: Тот же...

>скрее всего пожар, нарушеие прочности вот она в низ и провисла.

Я о решетке спрямляющего аппарата, который торчит вверх в полуразогнутом состоянии

>С уважением XAB.
 Взаимно,
Koshak (11.09.2008 19:14:45)
Отhardy
К
Дата11.09.2008 19:33:15

Re: Тот же...

>ща еще раз на 1 фото посмотрел - намекаете на то что ЗУР пришла в основание сопла?

угу, там само сопло хорошо прогнуло, наглядно.

>>так что подрыв в районе сопла, снаружи.
>а почему все потроха наружу выворотило?, ту же решетку например?

а вот тут я полностью согласен с товарищем ниже.
на втором колесе часть лопаток таки-выдрало.
hardy (11.09.2008 19:33:15)
Отxab
К
Дата11.09.2008 20:00:56

Re: Тот же...

>>ща еще раз на 1 фото посмотрел - намекаете на то что ЗУР пришла в основание сопла?
>
>угу, там само сопло хорошо прогнуло, наглядно.

Ага. А гдеже следы от осколков БЧ? Там должно быть решето.

С уважением XAB.
RuLavan (11.09.2008 18:45:22)
ОтРоман Алымов
К
Дата11.09.2008 18:53:53

А чего у него подвеска такая интересная? (+)

Доброе время суток!
Только ПТБ и держатели под бомбы, никакого управляемого оружия или хотя бы НУРСов. Летал как бомбер ВОВ?
С уважением, Роман
Роман Алымов (11.09.2008 18:53:53)
ОтEstel
К
Дата11.09.2008 19:38:44

Да просто

поснимали все перед постановкой на стоянку. А вот почему ПТБ не сняли... ХЗ, но может на них есть осколки или другие следы боевого воздействия, вот и оставили.
hardy (11.09.2008 10:52:09)
ОтАлександр Стукалин
К
Дата11.09.2008 11:11:12

Спасибо! И, возвращаясь к интервью Бабака...

Ведь товарищ нам говорил, что:

"...Характер полученных повреждений указывает на применение ракет с радиолокационной головкой самонаведения или радиокомандной системой наведения...".


Ну и как же характер повреждений на фото на это указывает?...

Александр Стукалин (11.09.2008 11:11:12)
ОтExeter
К
Дата11.09.2008 11:14:17

Вот и я об этом подумал

Имеем уже фото двух поврежденных Су-25 из объявленных трёх - и в обеих случаях типичнейшая работа ракет ПЗРК, уважаемый Александр Стукалин.

С уважением, Exeter
Exeter (11.09.2008 11:14:17)
Отxab
К
Дата11.09.2008 18:05:16

Re: Вот и...

>Имеем уже фото двух поврежденных Су-25 из объявленных трёх - и в обеих случаях типичнейшая работа ракет ПЗРК

А не кажется, что слишком велики разрушения для килограмовой БЧ?

>С уважением, Exeter
 С уважением XAB.
xab (11.09.2008 18:05:16)
ОтEstel
К
Дата11.09.2008 19:35:21

Я бы сказал, что не видно

осколочных повреждений фюзеляжа. Такое в принципе возможно если подрыв БЧ произошел прямо в двигателе. Да и повреждения указывают именно на это. Жаровая труба просто оторвана от креплений. Оборваны крепления самой турбины. Лопатки не сильно повреждены. И капот вроде как именно изнутри раздут, и по всей окружности. Такое вот мнение.
Estel (11.09.2008 19:35:21)
ОтЗуекщ
К
Дата12.09.2008 01:44:47

Да всё видно !

>осколочных повреждений фюзеляжа. Такое в принципе возможно если подрыв БЧ произошел прямо в двигателе. Да и повреждения указывают именно на это. Жаровая труба просто оторвана от креплений. Оборваны крепления самой турбины. Лопатки не сильно повреждены. И капот вроде как именно изнутри раздут, и по всей окружности. Такое вот мнение.

Подрыв БЧ снаружи, в районе последней ступени турбины. Обратите внимание на "впуклость" внутрь выходного устройства. Срезало рабочие лопатки второй ступени, двигло пошло "вразнос" ( таки обороты вала первого контура - тыщ 6-8). Вскрыло корпус двигателя, осколки БЧ ушли вверх, большей частью. По-моему, всё очевидно...
Зуекщ (12.09.2008 01:44:47)
Отxab
К
Дата12.09.2008 11:53:01

Re: Да всё...

>>осколочных повреждений фюзеляжа. Такое в принципе возможно если подрыв БЧ произошел прямо в двигателе. Да и повреждения указывают именно на это. Жаровая труба просто оторвана от креплений. Оборваны крепления самой турбины. Лопатки не сильно повреждены. И капот вроде как именно изнутри раздут, и по всей окружности. Такое вот мнение.
>
>Подрыв БЧ снаружи, в районе последней ступени турбины. Обратите внимание на "впуклость" внутрь выходного устройства.

Выпуклость в нутрь от чего угодно, только не от подрыва БЧ, иначе там все было бы как решето.

С уважением XAB.
xab (11.09.2008 18:05:16)
ОтExeter
К
Дата11.09.2008 18:32:03

Re: Вот и...

У кого килограммовая БЧ? У Grom, уважаемый xab - 1,82 кг., у "Иглы" - 1,27 кг.
Фото повреждений Stingerхорошо известны и впечатляют не менее, а у него БЧ в 1 кг всего.

С уважением, Exeter
xab (11.09.2008 18:05:16)
ОтSerB
К
Дата11.09.2008 18:20:50

Там после подрыва БЧ еще турбина в разнос могла пойти (-)

SerB (11.09.2008 18:20:50)
ОтKoshak
К
Дата11.09.2008 18:25:17

Имхо разлетевшимися лопатками разнесло ... (-)

Koshak (11.09.2008 18:25:17)
Отxab
К
Дата11.09.2008 19:33:59

Присмотрелся внимательно

Скорее всего пожар двигателя, часть сгоревшей обшивки либо сама отлетела , либо уже удалили. На фезуляже прсматривается линия отреза обшивки

С уважением XAB.
xab (11.09.2008 19:33:59)
Отwriter123
К
Дата11.09.2008 21:38:21

Re: Присмотрелся внимательно

>Скорее всего пожар двигателя, часть сгоревшей обшивки либо сама отлетела , либо уже удалили. На фезуляже прсматривается линия отреза обшивки

А каковы вообще действия в отношении повреждённой подобным образом машины? Что делают в полку, что уже на АРЗ?
writer123 (11.09.2008 21:38:21)
ОтЗуекщ
К
Дата11.09.2008 23:58:56

Re: Присмотрелся внимательно

>А каковы вообще действия в отношении повреждённой подобным образом машины? Что делают в полку, что уже на АРЗ?
 Ну, время не военное, в любом случае на АРЗ.
А так, по идее, предварительная дефектоскопия. Если силовой набор планёра не повреждён, то силами полка - замена двигателя, заплатки на фюзеляж, проверка систем управления, гидро/электросистем - и снова в бой )
Зуекщ (11.09.2008 23:58:56)
Отwriter123
К
Дата12.09.2008 15:51:39

Re: Присмотрелся внимательно

>Ну, время не военное, в любом случае на АРЗ.
>А так, по идее, предварительная дефектоскопия. Если силовой набор планёра не повреждён, то силами полка - замена двигателя, заплатки на фюзеляж, проверка систем управления, гидро/электросистем - и снова в бой )
 Ясно, ну я это тоже так себе и представляю, просто заинтересовало:
>На фезуляже прсматривается линия отреза обшивки
 Т.е. уже что-то в полку колупали получается?
Exeter (11.09.2008 11:14:17)
ОтRuLavan
К
Дата11.09.2008 11:19:20

Re: Вот и...

>Имеем уже фото двух поврежденных Су-25 из объявленных трёх - и в обеих случаях типичнейшая работа ракет ПЗРК, уважаемый Александр Стукалин.

>С уважением, Exeter

Объявлено, как я понял ту статью о 3 повреждённых конкретно Су-25СМ, а не всего Су-25... Этот же на СМ 368 полка не похож совсем по-моему. Так что как минимум 4 повреждённых известно теперь.

Врут, поди, как всегда...
RuLavan (11.09.2008 11:19:20)
ОтExeter
К
Дата11.09.2008 11:28:04

Да там невозможно такие выводы делать


Особенно с учетом того, что интервью могло правиться и корежиться в редакции по своему разумению, уважаемый RuLavan.

С уважением, Exeter
RuLavan (11.09.2008 11:19:20)
ОтАлександр Стукалин
К
Дата11.09.2008 11:24:57

Re: Вот и...

>Объявлено, как я понял ту статью о 3 повреждённых конкретно Су-25СМ, а не всего Су-25... Этот же на СМ 368 полка не похож совсем по-моему...

А вот если был бы виден номер на "башмаке", мы бы точно знали похож он на СМ или не похож... :-)

Александр Стукалин (11.09.2008 11:24:57)
ОтRuLavan
К
Дата11.09.2008 11:35:39

Re: Вот и...

>>Объявлено, как я понял ту статью о 3 повреждённых конкретно Су-25СМ, а не всего Су-25... Этот же на СМ 368 полка не похож совсем по-моему...
>
>А вот если был бы виден номер на "башмаке", мы бы точно знали похож он на СМ или не похож... :-)

Ну схема окраски у этого с теми СМ, что передали в 368 полк в декабре 2006 не совпадает точно...

Врут, поди, как всегда...
Exeter (11.09.2008 11:14:17)
ОтАлександр Стукалин
К
Дата11.09.2008 11:18:08

Re: Вот и...

>Имеем уже фото двух поврежденных Су-25 из объявленных трёх - и в обеих случаях типичнейшая работа ракет ПЗРК, уважаемый Александр Стукалин.

А второе фото на форуме проходило, я не пропустил?...
Александр Стукалин (11.09.2008 11:18:08)
Отolezhka
К
Дата11.09.2008 11:57:25

Re: Вот и...

Приветствую!

Имелось три фото, некий TWISTER из Кубинки положил вроде где-то на айрфорсе. Я адрес не сохранил, но фотки оставил. Рар 184 кб на вашем мейле.


Искренне Ваш...
Александр Стукалин (11.09.2008 11:18:08)
ОтExeter
К
Дата11.09.2008 11:51:40

Вот, нашел

Оригинал на форуме "Стрижей" был:




С уважением, Exeter
Exeter (11.09.2008 11:51:40)
ОтEvg
К
Дата11.09.2008 13:47:56

Re: Вот, нашел

>Оригинал на форуме "Стрижей" был:

>


А что у СУ-25 находится в этом месте в боку?
Если это типичное повреждение, не велика ли вероятность повредить чего нибудь жизненно важное в фюзеляже? Двигателей-то хотябы два.
Exeter (11.09.2008 11:51:40)
ОтАлександр Стукалин
К
Дата11.09.2008 11:58:36

Да, спасибо!... (-)

Александр Стукалин (11.09.2008 11:18:08)
ОтExeter
К
Дата11.09.2008 11:41:56

Проходило, но не могу найти (-)

Exeter (11.09.2008 11:41:56)
ОтRuLavan
К
Дата11.09.2008 11:53:04

Здесь это



А по СМ... Статья всё-таки в основном про СМ была и написано в ней буквально было "Из боевых вылетов после поражения ракетами комплексов ПВО на аэродром базирования вернулось три Су-25СМ, они будут отремонтированы." Всё-таки имхо речь о них была :).

Врут, поди, как всегда...
hardy (11.09.2008 10:52:09)
ОтKoshak
К
Дата11.09.2008 11:05:33

Re: Кто хотел...

>отсюда:
>

Чем его так? ПЗРК с ИК ГСН с последующим разлетом лопаток двигла?

с другой стороны - в таком потрепаном виде, но вернулся, кстати оживучести...

А это это у него под левым колесом прямоугольником зафотошоплено? Секретный башмак?
Koshak (11.09.2008 11:05:33)
Отhardy
К
Дата11.09.2008 11:08:21

Re: Кто хотел...

>Чем его так? ПЗРК с ИК ГСН с последующим разлетом лопаток двигла?

угу.
но лопатки турбины вроде визуально все на месте.

>с другой стороны - в таком потрепаном виде, но вернулся, кстати оживучести...

были аналогичные фото с Афгана.

>А это это у него под левым колесом прямоугольником зафотошоплено? Секретный башмак?

черт знает, это к аффтору :)
у него на других фотах вроде тоже видел прямоугольничек.
то ли дефект, то ли форма копирайта...
hardy (11.09.2008 11:08:21)
ОтKoshak
К
Дата11.09.2008 11:27:28

Re: Кто хотел...

>>Чем его так? ПЗРК с ИК ГСН с последующим разлетом лопаток двигла?
>угу.
>но лопатки турбины вроде визуально все на месте.

вот и я в легком удивлении...
Koshak (11.09.2008 11:05:33)
ОтВиктор Крестинин
К
Дата11.09.2008 11:07:03

На башмаке бортовой номер аппарата. (-)

hardy (11.09.2008 10:52:09)
ОтRuLavan
К
Дата11.09.2008 10:54:40

Спасибо! (-)